原本这货比理想ONE、蔚来ES8等车型还贵，但随着规模化、本土化、自动化生产，成本得以极大摊销，目前在售车型的售价大约只有早期的一半了。
这意味着购买成本的节约。
其次，Model 3的能耗非常低，大约是蔚来ES8、比亚迪汉EV的0.7倍，是理想ONE的0.3倍。
这意味着使用成本的降低。
第三，Model 3的技术集成度高，同时更专业几乎没有复杂的无用功。
这意味着较低的故障率。
而之所以限定在5年时间，主要问题在于5年大概是电池的理想使用状态，当电池衰减不得不更换时，Model 3未必有优势了。
售价高，同时还能卖的动！
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