一个月的销量而已，而且还是2月份这个特殊的时间+长城汽车缺少芯片。长期来看，哈弗H6连续多年霸榜SUV销量老大，其真实产品力肯定不差的，由于主要市场在三四五线城市和县城乡村，所以一二线大都市的网友们会感觉无法理解，比如我们这，河北省衡水市，哈弗H6的保有量很大，几乎到处都有。
以前宝骏510、长安CS75也有那么一两次获得月度销冠，但是那只是偶然事件，大部分情况下，哈弗H6的销量成绩都是在国内SUV市场名列前茅的。这就好比学习委员经常考第一名，但是偶尔也有几次被其他同学超过的，没有谁是永恒的王者。
BYD靠新能源弯道超车，而且等待交付的积压订单很多，达到了40多万台，这是很了不起的。但是它的燃油车仍然是干不过长城的，这是你我都看得见的现实。以后油价回落到7元左右，国家有关补贴支持政策如潮水般退去，新能源未必还会有现在这样热火。CRV销量火爆，反映出的事实是刻板印象的问题，实际上哈弗H6的综合产品力毫不逊色，第三代H6已经是非常出色的自主品牌典范，只是没有本田的品牌光环，这就和“大众这个车比较高级”是一样的情况。
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