汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的，许多车主在购买车辆的一件事情便是购买车险，今年车险购买要怎么样才是划算的呢？为什么今年的车险会比去年要更加贵呢？和小编一起来看看吧。
2022车险怎么买最划算
1、不可或缺的交强险
交强险是国家强制规定投保的险种，所有机动车要上路行驶都必须要买交强险，对于家庭自用车（第一年），6座以下的950元，6座及以上的1100元，费用没有变化，但是保额有所调整，详情可以参考下表。
2、第三者责任险，交强险不够第三者来凑
虽然交强险的额度增加了，但有些情况下可能还是不够赔，譬如说撞了个豪车定损好几十万，这个时候有三者险可能就不需要自己给钱了。新三者险的投保额度也有变化，选择150万额度或者200万额度就足够了。
3、车损险用于赔偿自己的损失
很多车主朋友对于车损险的保障范围早已有很大意见，改革之后，车损险几乎是所有情况都可以赔，原因在于它把原来的一些附加险合并了，现在的车损险可以说是这也赔那也赔，肯定要买啊！
车损险价格与使用车价和年限挂钩，所以具体多少钱不好说，一般在1000-2000之间。第一年的新车，保额接近或者等于新车裸车价，随着车辆使用产生折旧，保额和保费就会降低。
4、车上人员责任险（司机+乘客）
比较大的交通事故，车里面的人受伤的可能性非常高，如果你不想自己给医药费，买个车上人员责任险是最好的选择。这个险种也有多个保额可以选择，比较多人是司机乘客全部都买一万额度，费用大概是50-60块，当然你也可以给司机位加多点额度，乘客位买最低的额度就好了。
车损险+三者险+座位险三样是必买的基本险种，再加上必须买的强制险就是四大险，这几项保险加起来不便宜，十来万的车可能都要5000元上下，贵一点的车会更高。
值得一提的是，车损险、三者险、车上人员责任险都有一个绝对免赔率，提醒一下，是绝对免赔而不是以前的不计免赔。改革之前，保险公司对上诉三个险种有一定比例的免责，如果你想得到全赔，就必须购买不计免赔；
改革之后，这三个险种默认是全额赔偿，所以有的人会觉得价格比往年高了，这时你可以选择这些险种的绝对免赔。虽然投了绝对免赔可以剩下一点保费，但建议还是不投比较好。
很多保险公司还会有自己的险种项目，像人保有增值服务险、发动机损坏除外特约险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外用药责任险等等，这些险种要不要投主要看车主自己，想要划算的就没必要投了。
为什么2022年车险比2021年贵
2022年车险比去年还贵的原因是商业保险险种的折扣减少了，所以其保费就上涨了，并且新的车险里包含了更多的保障项目，那么保费自然就会比之前的更贵。
除此之外，银保监会在这之前是有出台了车险新政策要求保单数据要上传同步存档，管理上更加严格了，所以下头只能减低优惠力度。
车险的价格并不是一成不变的，是会受很多因素的影响的，就拿商业险中的车损险来说，车损险的保费不单单受到出险次数的影响，还有车辆的价值、折扣情况、投保的额度、风险系数等会影响车损险的费率。
从而导致保费有所变化，如果车辆价格高、买的保额高的话，车损险的价格会相对较贵。
车险上涨的原因
1、跟车辆价格有关：对于车险14万以上的车型，车险的保费是有所增长的，车主反映了保费根本就没便宜，反而是更贵了；而价格10万左右的车型优惠就更加明显了，连续三年没出险的话，全险的保费就只需要一两千。
2、跟所在地区有关：对于交强险的费率调整方案，不同的地区费率是不一样的，全国分了ABCDE这5种方案，A区交强险三年没出险，最高优惠50%，只需要475元；有的E区最高只能优惠30%，最便宜也要665元；
3、跟出险的次数有关：交强险和商业险发生理赔时，出险的次数会影响第二年的保费。
4、车损险保额：改革后的车损险保费是占比最大的一个险种，有的公司车损险保额较高，有的较低，价格也有所不同。
5、折扣减少：2021年车险上涨的主要原因是商业险的险种折扣比往年少了，所以其保费就会上涨。
6、优惠力度减少：银保监会在此前出台的新政策要求保单数据要上传同步存档，上面管理严了，所以下头就只能降低优惠力度了。
7、 包含项目增多：新的车险保障的范围更广，项目更多，所以保费会有所上涨。
