贾跃亭今天又上热搜了，原因是法拉第未来FF91仍为PPT造车，贾跃亭创办的法拉第未来早在2014年就成立了，现如今已经成立了整整8年了，他曾表示首款旗舰豪华电动SUV将在2018年进行量产交付，但量产交付时间一直再往后推迟。7月26日电，法拉第未来正在与某些潜在投资者就潜在融资交易进行保密讨论和谈判，寻求筹集超过2亿美元，为运营至2022年12月31日提供资金。也就是说即便是这笔2亿美元融资成功了，5个月后又花光了，难道到时候还要继续融资吗？
法拉第未来到底还有没有未来呢？上周短短一周时间就跌去了70%的市值，目前总市值也仅有6亿多美元，这次融资2亿美元是不是要占30%的股权呢？如果这次2亿美元真的融资成功了，也充分说明了法拉第未来还是有一定核心技术的。法拉第未来正在寻求筹集超过2亿美元资金，许家印可能要哭了！
在2018年6月份的时候，许家印的恒大投资了贾跃亭的FF8亿美元。在当时，许家印还是全国首富，而贾跃亭已经深陷乐视的泥潭，所以恒大的投资就如同雪中送炭。许家印的8亿美元总共占股才20%多一点，目前法拉第未来的总市值才6个亿，许家印投资的8亿美金现在也就缩水剩下了1个多亿了，贾跃亭没能让法拉第未来成功，也让本就缺钱的许家印伤口上撒盐。
自从和贾跃亭闹掰了以后，许家印就要自己造车，投资贾跃亭损失了50多个亿，而自己造车前前后后又花费了500多个亿。现如今恒大的车还没有能够量产，如果许家印不造车，或许能够节省550亿的真金白银，加上这550亿每年的利息又是50个亿左右，你说许家印不造车能够省下来多少钱。
其实法拉第未来还是有核心技术的，加上许家印又有钱，当时如果许家印和贾跃亭真心合作，未来还是有很大的想象空间的。可以的是两人各怀鬼胎，谁都不做出让步，导致今天这个结局。法拉第未来正在寻求筹集超过2亿美元资金，许家印可能要哭了！大家对这件事怎么看呢？欢迎大家在留言区相互讨论。
