首先洗车太贵，小车最便宜35，MPV60，都是只洗外观。而且还洗不干净。其次，现在的共享自动洗车机，自助洗车站，加油送洗车等等。要便宜有便宜，要效率有效率，洗的还挺干净，不亚于人工。人工洗车的钱够自助洗车三回了。还不用看脸色，总是说师傅这里给好好冲一下，这里给多吸几下，谢谢啊！自己掏钱还要看脸色，还要谢谢[捂脸]这就是区别，没有好的服务就要价格低。没有低价格就要有好的服务。两边都沾不上，只能说你啥也不是。。。
人们明白汽车只是代步工具，以前自行车都擦的特别干净，现在别说自行车就是电动车很少有人擦，汽车同样道理。
几年前回家路上看见一个新开的洗车店，装修看着挺上档次，我就把车开进去准备洗一下，进去后前台两个小伙子西装革履，打扮新潮，告诉我，我们这里不洗50万以下的车！我勒个去！我算是开眼了，怕我车拉低你们店的档次吗？半年后此店毫无悬念的关张大吉，改牛肉面馆[捂脸]。
我是开快修快保连锁店的，我来回答：1、运营成本越来越高，水电、房租、人工都在涨，大部分普通洗车价格却是很多年没动过。大部分车主能接受的洗车价格小车30，SUV40，洗车店除开成本实际一台挣不了多少钱了。以我的店为例，小车洗车30元除干打尽能挣10元毛利算不错，加上设备折旧、房租平摊、平台提成及其他额外开销，能有3-5块纯利，一天洗30台车挣个百把块不如打工上班。2、外部竞争多元化，加油站加油免费洗、连锁平台引流低价或免费洗、银行保险公司大商家服务赠送洗（这些往往借引流名义以低价和有洗车业务商家达成服务协议，我的店也有此类协议，洗一台亏一台，为了引流也没法）、甚至某宝和并夕夕上自助洗车工具销售也节节攀升，洗车店当然日子难过。3、国家的政策法规越来越严格，导致门店的合规经营成本上涨，部分没有合规的门店经常性被查或关门避风头，经营成本也飙升起来。
综上所述，现在而今眼目下一般的洗车店确实生存越来越艰难。
少洗两次车，半箱油钱出来了，还洗个蛋。早上出门用掸子掸两下完事。
这几天五一休息，自己在家把车刷干净了。又省了好几十。
以前十块钱的时候三四天洗一次，现在要四十了，三个月也不一定洗一次。一直不洗也就习惯了。
刚有自行车时每到星期日就费劲地擦得倍儿亮，十年后再没人洗自行车了。現在，汽车普及了，一般家用中低档汽车用鸡毛掸子赶下灰就妥了！
我仍然喜欢开里里外外干干净净的车，但我不会去洗车行，一把水枪，一块抹布，就可以降低成本，洗车行却非要把洗车店装修的像4S店，价格上去了，路没了。
首先一点是洗车贵了，其二就是人们的观念形态变了，以前不是每家每户都能买得起车，把车当个宝似的，现在都有车了，也不稀奇；再有就是人们没那个空闲时间经常去洗车；最后一点就是市区里洒水车到处跑，刚洗好车一上路就又成了个泥车，还有洗的必要吗？[捂脸]
开便宜车的人过段时间不怎么在乎了、别说车脏了、开段时间车撞了都懒得修。有没发现一个问题开越贵车的人内饰越干净。所以BBA4S店的终身免费洗车服务能满足日常需求。像我们这边宝马4S店每个月还有一次上门取车服务。虽然用的人少。还有些别的原因、洗车店多了、以及修车店的跨界服务、以前修车的都不洗车。现在越来越多万修车店即修车有洗车。
