题主这么问，一定是颜控了，其实这个范围内还是有不少符合要求的车型的。比如途观L、锐界PLUS、本田CRV等等，7座的还有昂科旗、汉兰达这些。不过，我感觉买车不能随便选，要符合自己的预期才行，不同车带来的是不同的用车生活方式。一款“外在体面内在强大”面面俱到的车，才能算是完美。上面几款车，我最推荐的还是福特锐界PLUS，我感觉它是30万内，集豪华科技与最强性能于一身的中大型SUV欧美标杆，我知道你肯定会问为什么？下面我详细给你介绍下。
外观时尚运动，造型硬朗干练
俗话说颜值就是战斗力，锐界PLUS这种车型的外观可以说战斗力已经拉满了，它最吸引人的地方就是粗狂大气的美式设计。
锐界PLUS使用了福特家族化的六边形格栅延续家族式设计语言，有着很Nice的品牌辨识度。进气格栅周围布满了凸显美式风格的闪亮的镀铬饰条，粗犷中又透露着几丝精致。两侧的LED大灯造型设计比较有凌厉感，雾灯区也为了烘托前脸造型而做了优化，充满运动感。
锐界PLUS的车身侧面也很值得关注，它的线条设计非常硬朗，充满爆发力，另外这种线条感还给车门增添了很细腻的光影效果，如果选择20寸轮毂做搭配的话，美系车那种不怒自威的范儿一下子就出来了。锐界PLUS的B柱和C柱还做了熏黑处理，更有层次感。
锐界PLUS的车尾部分很有意思，要知道传统的美系车尾部设计都以圆润为主，但是锐界PLUS并没有走寻常路，大有一副“我最懂美系车”的懂王模样，它的尾部使用了很多平直线条做勾勒，看起来很整齐划一，横贯左右的镀铬饰条拉伸了尾部的视觉宽度，让它看起来更加壮实。车尾底部银色护板搭配黑色保险杠则显得非常运动，搭配双边双出排气，这种十足的力量感让心瞬间倍感安心。
空间宽敞，组合灵活使用率高
锐界PLUS的外观相信能让很多人动心，那么作为一款集豪华科技与最强性能于一身的中大型SUV欧美标杆的中大型SUV，它的空间优势也是相当感人，让我这种空间控和实用主义者无比受用。
先从座位数上看，锐界PLUS提供5座、7座车型。哪怕家里有两个孩子也能轻轻松松搞定一家人的出行问题，并且锐界PLUS的后排空间及第三排乘坐性上占优，二排乘坐舒适，相比同级舒适性更高，它绝不是某些所谓7座车那种不考虑第三排乘客腿部空间的样子货。相反，锐界PLUS的第三排空间不仅可以让人舒舒服服地坐进去，在搬运大件行李的时候也可以折叠起来提升空间利用率。
由于锐界PLUS的第三排座椅支持比例放倒，在收纳大件行李的时候我们就可以利用这一点来拓展后备箱的容积。我家有轿车有SUV，这种对比是非常直观的，锐界PLUS经过我的亲测，它的第三排座椅一经放倒就可以提供出媲美厢式货车的后备箱扩容空间，即便是小孩子的大件玩具都能轻松放下，这一点不仅秒杀所有的轿车，就连很多同级别SUV也甘拜下风。
越级的科技配置，智能豪华新体验
美系车一般来说，它的车身科技类配置都会比同时期的其它车系要领先一些，毕竟美帝掌握核心科技嘛。这虽是一句玩笑话，但是美系会造车会享受却是真的，锐界PLUS就把美系车的这一优势表现得很清晰明了。
只要一进入锐界PLUS的车内，每个人都会被它中控和仪表盘的一体式双联屏设计所吸引，这套系统单从模样上看就非常高大上，有一种进入了后现代主义博物馆的既视感。此外，它这套系统还内置了SYNC+智行信息娱乐系统，拥有业界领先的自然语义识别能力，支持多场景免唤醒、中英文混搭指令，免去动手操作和视线转移，动动嘴就能完成很多操作，快捷又智能。
另外锐界PLUS还配备了包括ACC全速自适应巡航控制系统、LC智能领航辅助系统以及LKA车道保持辅助系统在内的若干智能驾驶系统，并搭载V2I福特智行道路协同系统。这些系统在日常开车时，会自动介入工作，可以有效简化开车的难度，并且把一些我们无法预见或无法及时作出反应的突发危险情景规避掉，简直就是有如神助，开车再也不用让家人担心了。
双涡轮增压发动机+8AT，动力表现傲视群雄
作为一款美系车，动力性能是不可绕开的话题。一向把Boost看得很重的福特，自然要为锐界PLUS安上欧美SUV车系中的最强性能引擎。
锐界PLUS传承了百年福特的性能基因，在中大型SUV领域堪称性能王者，能获得这些名号绝非动动嘴皮子就可以，锐界PLUS配备了EcoBoost 245双涡流涡轮增压直喷发动机+8速手自一体变速箱，发动机的最大扭矩输出高达390N·m！这是什么概念？在同级别或更高级别的车型中几乎都达不到这个数据。锐界PLUS因为采用了挡位更密集、换挡逻辑更清晰、传统效率更高的8AT变速箱，很好的匹配了这款强劲的发动机，让动力输出更为平顺。
总结：
整体来说，锐界PLUS在设计、空间、安全上都可圈可点，别说城市代步毫无挑剔了，就算是你自驾郊游、长途旅行、家用出行都能胜任。如果你想拓展格局，要一辆“外在体面内在强大”的中大型SUV，闭着眼睛选锐界PLUS错不了。
说实话，我从没看过，也从没考虑过国产车，但我前几天机缘巧合开了哈弗H9以后，我觉得什么本田，别克，汉兰达，途昂还是福特，都是渣渣。就如同用了一辈子诺基亚，三星，HTC,苹果，突然出了华为小米，还真是不屑一顾。没想到华为成了顶尖手机。哈弗H9的表现给我是一样的感觉。是时候考虑了解下国产车了
比亚迪唐dm不用在看其他的回答了。除了品牌不如进口车，其他方面全面碾压所有60万一下suv！车速快，安全省油，豪华智能，绿牌，多功能4区！电池终身质保！只要你去体验一下保证你不会再考虑其他车子！巨省钱！
如果你不崇洋媚外的话，我建议你买红旗HS5、HS7。
说起配置，较高的应该算是日系的几个选手了，皓影，RAV4等，还有就是销量比较好的途观L车型。
当然也可以选择一些中大型车型，汉兰达，昂科旗，锐界，冠道等车型。
如果选择二手车的话，首先推荐的就是Q5车型，这也算是豪华品牌里面性价比比较高的。其次还有路虎的发现神行，它的价位已经可以与传统合资车型竞争市场。
雪弗兰开拓者七座顶配，中大型Suv！2．0T搭配9AT变速箱，造型美观配制齐全，性价比高，绝对首选推荐，我由于之前刚买了探界者现在后悔，迟一点肯定入手这款！
推荐jeep大指挥官，空间足够，还有7座，好开动力强劲，牧马人和罗密欧同款发动机，加速那叫一个爽，油耗高速6几个，城区10个。
撼路者应该是最佳选择，尺寸大，全时四驱，带大梁，两车事故论安全性私家车少有占便宜的。
路上加塞的少了，万一遇到了降下窗户还能一巴掌拍他车顶。
销量决定一切，再忽悠也没用，用户眼睛雪亮的，途昂不二选择，昨天跑了160公里，大部分高速，平均时速88公里，油耗6.9。惊呆了！车况两年，2.9万公里的车。
那还选什么，30万级别必须卡迪拉克XT6呀。现在终端优惠下来裸车应该在32万左右。这个价格你能买到的BBA全部比他小一大截，动力配置也比不上。像途昂，探险者，个头是够了，但好歹XT6是个豪华品牌，你管他几线呢，逼格肯定比大众福特高。这个价格XT6没有对手。
