巧了，本人今年三月份入手轩逸经典1.6Lcvt豪华版，八个多月的时间有一些粗浅的体会：
首先价格不贵，落地11万多，今年由于缺芯片的原因价格有所上涨，但在同级别车里面仍然不算高。其次空间足够大，1503 mm的车身高度，身高180cm的人坐进去，头部依然感到舒展。然后就是油耗，百公里六个多油，作为一个自动挡车来说，确实是不高了，即使是在市区道路行驶也不超过七个油，这些都是它的优势。
至于不足，很多人说它没有驾驶乐趣，但对于我这个年龄较大的人来说是很适合我的。说到提速，起步的时候还好一些，如果是减速之后再加速，提速是很肉的，而且噪音较大，关掉ECO节油模式情况有所好转；在等待红绿灯时挂N挡车身有抖动，据说这是CVT变速箱的缺点，很多人诟病日产CVT变速箱，因为使用时间不长，现在不做过多评论。
其实买车不要听别人怎么说，是自己喜欢的、适合自己的经济条件就好，个人认为，合资车的品质至少目前还是要优于国产车，看看道路上的车辆品牌就知道了，事实胜于雄辩，不喜勿喷
2014年第12代轩逸，目前6.6万公里，CVT顶配，先说缺点：CVT变速箱起步确实肉、不能天天暴力行驶、冬天零下有冷保护，不过我热车一分多钟，从小区出来二三分钟就好多了、底盘差，并道拐弯有侧倾，没有操控感、隔音很差、车整体安全性不行，没有厚实感。优点：同级别油耗相对省油，除了变速箱，整车质量可靠，当然了，别天天暴力行驶，4到5万拆洗变速箱油底壳，洗铁滤网，换纸滤芯，重力换油还是没问题的、同级别空间大，座椅舒适，软硬适中，腰部有有支撑、虽然隔音差，但城市行驶100以下，发动机声音几乎听不到，高速上主要是风胎噪，基本上，做为家用车，还是合格的，现在七年了，各方面和新车一样，怠速依然安静如初，我觉得他就像一台守侯在你身边的帮手，别指望它有多么出色，但你需要他时，他也会勤勤恳恳地帮助你！
沙发坐的很舒服！
