以我多年玩二手车经验，我很同意这个理念，我们花上20多万，可以买一个品质很高的二手车，还比新车低很多的价钱，玩上几年，玩腻了再换，何乐而不为呢？

二手豪车品质出众，用料扎实，就算同样20万，品质也远超同级别车型，特别是驾驶操控感，更不是普通家用轿车可比的。

只不过买二手豪华汽车，特别是奔驰、宝马、奥迪，还是有些坑的，我来给叫大家说一说。

我自己就拥有过一辆老宝马E90 330i，当时11年车龄，价格12万到手，开了两年出手，下面我谈谈我对买二手老豪车的看法：

二手高档豪车根据年限不同价格也会差异很大，不在乎年限的话，百万级豪车几万块可以轻松拥有，但是请注意，所有车辆都是按照当时的价格计算维修价格的，所以维修费用呢，肯定比同价格的普通车辆要高不少。

如果购买20万左右，车龄在10年左右的老车，就算车况很好，依然还是要进行整备的，所以除了买车的预算，还要最少也要预留出1-3万元的整备费用，这点是非常重要的，别买了车养不起。

首先我非常推荐宝马

宝马里首推的必然是三系，新车价格不算高，品质不错，销量大，拆车件丰富，维修简单，我自己也曾经拥有过一辆宝马E90的330，配件价格真心可以接受，驾驶感受爆炸，卖掉他的时候真的不舍。

现在20万的预算可以买到比较近年份的宝马3系或者年份稍长点的宝马5系，品质还是毋庸置疑的。

宝马易发问题：发动机漏油和水管爆裂是老宝马常见问题，基本上换掉全套发动机油封即可解决漏油问题，水管就要常观察了，由于宝马是高温发动机，全密封水路，这个爆开来还是挺吓人的，不过修起来不算贵。还有点火线圈，也是比较容易坏，还好拆车的不贵。

如果不在乎年限的话，也可以考虑X5或者730，进行买3.0自吸的机子，维修保养方便，配件通用性强，价格低一些，哪些V8,V10的玩意，真心不好修，切记。

然后推荐奥迪

20万买个奥迪A4 A6 应该都能找到，而且年份都在10年以内，而且车价相对宝马和奔驰还有一些优势，由于很早就国产了，副厂件，拆车件也是无数，特别你要是在我这个城市长春的话，配件简直就是遍地都是，绝不会产品不好修的问题，配件价格也比较亲民，很多配件还和大众通用。

我个人比较推荐A4，1.8T或2.0T的车子，这两款发动机销量比较大，更好修一些，并且A4的操控性也比A6更好些，另外重点是奥迪A4的私家车比例远高于A6，大多数A6都是单位的商务用车，或者老板的自驾车，使用量很大，里程偏高，磨损也就比较大，再加上司机是否有良好的保养也不确定，所以我还是推荐A4。

基本上20万以内可以选择的奥迪车型还是很多的，A8都能搞得到，还有A4A5 A6，Q3 Q5，可选择空间很大，一定要买车况好，没有大事故的，里程由于好调表，还是综合观察吧。

我不推荐奔驰

奔驰虽然也很好，但是高昂的维修费用，不易找的配件，通常会难住车主，维修起来也不是每个修理厂都能修。

如果真要买，我推荐E级，是奔驰里比较理想的一个车型，比较均衡，性能和驾驶感都不错，E300是个很好的选择，空间充足，静音性好，驾驶感受也不错。

最后说说二手车怎么买？怎么避坑

二手车，通常是使用了一段时间的车辆，由于磨损和使用消耗，容易出问题的几率更高，因为车辆里程很难判断，由于配件更换，事故判断可能也会不准确，所以个人购车者，对于二手车总是雾里看花，不知道这个车子的实际车况和车商或卖家说的是否一致，另外很多精修，伪装，水车，抵押车各种情况，作为刚拿驾照，刚接触汽车的你必然无所适从，这里边水太深了，就算多年的老司机也不一定能全面的了解，除非你是业内人士。那么我们就没有办法了么？

第一，我们可以找专业评估机构，协助您验车，验车主要从汽车漆面和车辆外观判断和推断车辆是否有事故，通过简单的检测评估车辆易耗件损耗程度，但是机械、电子设备隐患这个是任何二手车第三方测评机构不会承诺的。所以，验车机构不是万能的，但是如果你不是业内人士，没有验车机构是万万不能的。

第二，通过保养记录、保险记录查询车子的过往，这个是个人也可以在验车前自行先做的，有很多渠道，几十块就可以查询到绝大多数车子的保养记录和保险记录，从里边可以分析出前任车主对车子的保养认真程度，例如是不是长期在4S店保养呀，车子是否有过重大事故，小事故都有哪些等等。

第三，试乘试驾，二手车说大天也要自己开着试试，感受下加速，换挡平顺性，车子异响情况等，有没有跑偏，刹车姿态，这些是判断二手车有没有机械故障，或者是否值得买的主要因素，没有实际开一下很难判断。

希望能给你带来帮助，有问题咨询可以留言给我，我会尽力回复。

不知道看完这篇文章大家有什么心仪的豪车么？