如今，小型SUV比较受欢迎，因此，很多汽车品牌都在推出小型SUV，明星车型如宝骏510，此外，在今年成都车展上，众泰也推出一款小型SUV车型，众泰T300，售价5.69-9.38万元，搭载1.5L、1.5T两款发动机，共推出20款车型，这个售价与势头正旺的宝骏510基本处于同一价位区间，宝骏510，售价5.48-7.58万元，搭载1.5L自然吸气发动机。
为了便于比较，我们选择处于同价位的两款车，分别是众泰T300 2017款 1.5L 手动尊贵型和宝骏510 2017款 1.5L 手动豪华型，两车指导价格都是6.98万元，并且都是搭载1.5L自然吸气发动机，不过众泰T300传动系统是5挡手动变速臬，而宝骏510是6挡手动变速箱。
设计方面，众泰T300是由众泰汽车杭州设计中心协同日本和欧洲的研发中心一起，针对年轻人而设计的一款车型，原创度很高。宝骏510也是宝骏旗下首款颠覆传统设计的车型，整体看上去也是非常不错的。
车身尺寸方面，众泰T300长宽高分别是4405*1830*1665mm，轴距2610mm，宝骏510长宽高分别是4220*1740*1625mm，轴距2550mm。整体车身尺寸上，众泰T300要全面超过宝骏510，车身尺寸更大，空间也更为宽敞。
配置方面，两车虽然是同价格的车型，但是配置方面，众泰T300要比宝骏510更丰富一些。多出的配置包括前/后排头部气囊、自动驻车、陡坡缓降、手机无线充电、转向辅助灯、车内空气调节等功能。而宝骏510相对多出了第二排靠背角度调节、手机互联、隔热玻璃、后排隐私玻璃、自动空调等功能。
相比之下，众泰T300车型更丰富，空间更宽敞，配置也更丰富，因此，两车相比，推荐众泰T300。
众泰T300定位于一款小型SUV，其设计采用了全新的设计风格，不同于以往的众泰车型，它的六边形前向格栅，两边的大灯都锋利，使汽车看起来很有个性。此外，全新的前保险杠、两侧独特的雾灯设计，也大大提高了汽车的识别能力。汽车侧面，新车腰线设计非常独特，悬挂车顶是一个流行元素。内饰部分，新车采用深棕色，中控台布局非常简单。中心控制区采用三辐多功能方向盘，其8英寸液晶显示屏可实现远程控制和智能无线充电。 动力方面，新车搭载了1.5L和1.5T两款发动机，传动方面，与之匹配的是5速手动或CVT变速箱。缺点1.5T动力总成在起步时表现得有些慵懒，对油门的响应并不是很积极。此外这辆车的减震有些生硬，遇到偏硬颠簸的路面，路况不好的只能放慢速度。
再来看一下宝骏510，首先宝骏510在7月份的销量达到了38013量，这充分说明了宝骏510是被更多消费者认可的。其次我们介绍一下宝骏510，宝骏510外观真的是一个“清流”。独特的前大灯设计风格很吸引眼球，前大灯组集中在原位置的前保险杠。内饰钢琴式按键设计，显得整车比较有档次，皮质包裹的地方也比较多，舒适度好，不过也有车主反映车内异味很大，尤其是夏天天热，开门又是异味又是热气。宝骏510只搭载了1.5L自然吸气发动机，112马力的最大功率以及147牛·米的峰值扭矩从数据上来看确实不高，不过大多数车主对于该车更多的用途是日常代步，所以对于动力还是比较满意的，包括拥有较好的提速感以及方便超车都是大家所提到的，同样也有人认为动力的选择太少了，只有一个1.5L，如果是普通用车的话相信这个动力还是足够的，但要有什么运输需要或者拉点货物的话动力就有些不足。
两辆车各有自己的优缺点，如果让我个人从众泰t300和宝骏510选一两,我觉得宝骏510会更好一点。
众泰T300-有Turbo发动机和CVT变速箱，技术落后油耗很高；
宝骏510-新款价格整体较高、颜值也较高、只有L动力变速箱技术落后；
简单总结特点如此，想要节油不在意动力和顿挫新款510可以考虑；想要更强的性能不在意高油耗建议放弃众泰T300选择其他车型，车型特点细化如下。
众泰T300发动机提供1.5L、1.5T两款动力，价格和动力水平分别为：
1.5L指导价5.68-8.28万、自动版起售价6.98万，使用CVT变速箱级别和价格对等有一定性价比，但作为车身尺寸4405*1830*1665、轴距2610mm的小车油耗仍在8L/100km左右，节油能力确实一般。
- 1.5T指导价6.88-9.38万、自动版起售价7.68万，同样使用CVT变速箱油耗超过了9L/100km，定位仅是A0级小型车不该有这么高的油耗，造成高油耗的主要原因是发动机技术过于落后。
1.5T发动机最大功率106kw、峰值扭矩215牛米参数还能接受，但最大扭矩转速也就是一般理解的“介入节点”出现在2500转持续发力到4500转，这个增压如果不是真正介入节点还能早一些实际就没有意义了；事实高转速动力仍有提升，但迟滞的涡轮和落后的技术确实严重影响油耗。
如果不是非小车不选的话同价位建议考虑哈弗M6，作为4.6米长的紧凑型SUV油耗也不过如此但实用性强的多，自动版起售价也仅在7.6万。
宝骏510新款价格略高一些但颜值也有明显提升，是否值得为颜值买单呢？
车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，小型SUV，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁板悬，入门级使用这种悬架结构无可厚非。
发动机仍是通用L2B-1.5L自吸机头，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配6挡手动、5挡AMT；发动机虽然是自吸进气到百公里加速也能控制在12秒左右，表现与T300-1.5T相当只是满载时略有吃力。
6挡手动变速箱换挡平顺性较好质量稳定，综合路况平均油耗为7.3L/100km左右；
5挡AMT自动变速器平顺性很差不过质量也比较稳定，综合路况平均油耗在7.6~7.9L/100km之间；
作为代步车宝骏510仍然有相对节油的优势，外观设计和内饰做工也比T300精致一些，只考虑两车二选一建议宝骏510，但新款指导价也达到了6.98-7.78万，是否值得自己斟酌吧。个人建议、仅供参考。
宝骏510和众泰T300相比个人认为还是宝骏510好一些，车子质量可靠性，保值性还有维修保养便利性方面宝骏510相对更有优势。毕竟是大厂，众泰造车才起步几年,宝骏510在同级别车型中，它的配置性价比还是不错的，空间也比较大一些。
对于宝骏510和众泰T300都是国产小型SUV，外形尺寸方面，如图所示，T300要大一整圈，特别是轴距，由此证明，在乘坐空间方面T300占据优势。
动力方面，T300搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种，满足不同追求驾乘感受。宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机，也能完全满足日常代步需求。
配置方面，都很丰富，但是在同价位车型相比较，T300唯独用的是1.5T发动机，宝骏更加丰富，比如：全景天窗、自动空调、后排侧气囊、无钥匙启动+进入等，相对来说宝骏性价比更高。
外观及内饰，这就是萝卜青菜，各有所爱，只有自己去感受，选自己喜欢的就行。
舒适性，T300的悬架是真心的硬，噪音处理还待加强。相对宝骏510在这方面做的还可以。
综上所述，两种车型各有所长，如果在动力、空间方面有要求，果断T300；如果想要丰富的配置及科技感，那就选宝骏510。买车主要还是看你的需要什么。最后再说一句，宝骏510是二月份SUV销量冠军，说明认可度更高，因此我更倾向于宝骏510。
以上就是我的观点，供您参考，如需补充或纠错，随时交流。
宝骏510也挺好看的，就是横向宽度不如众泰T300）
从外观看，设计都是偏时尚风的，都是冲着年轻人市场来的，众泰T300的长、宽、高分别达到了4405/1830/1640mm，轴距为2610mm，宝骏510的长、宽、高分别达到了4220/1740/1615mm，轴距为2550mm。两车差距最大的地方在宽度上，差了接近10CM，图片一对比就明显看得出差距。
宝骏510内饰挺好看的，但论坛上天天有人说这个是模仿马自达，这种开着都不会很喜欢。众泰T300，车内车外都说完全是原创设计的，这点我还是觉的有点在意，内饰看上去也比较简洁大方。
1830mm的车宽，看起来确实要比1740mm车宽的宝骏510大不少。
二者价位宝骏最高配不到8万，T300最高配10万左右，但是别信经销商的报价！最好去趟4s店里实际驾驶体验一下再说！
总之看销量，还是510厉害很多了！
加工质量上还是宝骏好些，300一是刚上市不成熟，二是众泰毕竟还算是小厂，加工质量一般
众泰T300所用的发动机是基于三菱技术研发的。其性能达到了国际同类发动机的先进水平。动力表现和油耗都是比较不错的。基于三菱技术研发，也是比较耐用的。可以考虑入手。宝骏510这款车配置还算不错，这款车目前在车质网上的投诉量不是很多，还没有大规模共性问题的投诉。不过不建议买标配（电子配置较低）如果纯粹代步的话，中高配还是可以考虑的。
当然是宝骏510了，毫无疑问，宝骏最近的势头真的是很猛，销量也在不断增长，总结以下几个原因：
1.外观不错，内饰感觉良好。宝骏虽然斗士一些主打经济实用的车型，但是外观还是比较耐看的，主要是内饰，做的很不像几万块得车子。
2.动力不错。虽然说不上动力多么强劲，但是作为日常家用是足够的。如果再增加多款自动挡车型就更好了。
3.性价比高，空间足。现在买车都讲究空间大，抱歉，宝骏510的空间完全胜任家用。
宝骏510性能稳定，发动机技术不算先进，外观不错，挂着通用的牌子有光环了，宝骏510已成小型SUV新标杆。 众泰Z300保有量低，性能不错，外观中庸。买车就看三方面：动力、空间、配置。配置一直是众泰的强项，众泰外观内饰没问题，就是三大件有待提高，两种SUV都是“价格屠夫”。请关注：容济点火器宝骏510当然非常好看了，“小颜兽”的称号不是白给的，小型SUV里的佼佼者，性价比高，低配54800，中配62800，高配68900，就是空间和轴距稍微小了点。
众泰T300共推出了1.5T和1.5L两种排量，10款车型，5.68—9.18万元的价格区间也有竞争力，想想今天很多大排摩托车都不止这个价格了。
在动力方面，众泰T300提供1.5L和1.5T两种动力选择，其中1.5L发动机最大马力为115Ps，最大扭矩为143Nm，匹配5MT变速箱；1.5T发动机最大马力为142Ps，最大扭矩为205Nm，匹配CVT变速箱。 相比较众泰T300的双重动力总成选择。
宝骏510以前只有1.5L自然吸气发动机匹配6MT变速箱的动力总成，不过近期也推出两款自动挡车型了。宝骏510自动挡车型的车身尺寸为4220 1740 1625mm，轴距达到了2550mm。该车与之前三款手挡车最大的不同之处是尾部蓝色表明自动挡身份的标识，而在造型及内饰方面基本与目前在售手动挡车型保持一致。
很多宝骏510车主对其手动挡车的操控、燃油经济性和舒适性都很认可。2017年7月3日，中国汽车技术研究中心发布的C-NCAP碰撞安全性能测试成绩，宝骏510获得四星评价，得分为52.3分。
