网上有交管部门的统计资料，截止2019年6月，全国机动车驾驶人数4.22亿，其中汽车驾驶人3.8亿，女性驾驶人占比接近30%。

生活在城市里的人，年龄20-50岁之间的，没有驾照的不多，拿到驾照不敢开车的却有不少，占30%左右。

这些人不敢开车的原因，有些人学车的初衷就是为了拿到驾照，这里有考证达人，有为了参加摇号的，有为了给家人销分的，有空闲时间没事干的，有为了应聘工作增添一份机会的，等等等等，这部分人的不敢开车，更多的是因为压根儿就没想要开车。

更多的拿到驾照不敢开车的人，有一个大致相同的经历，就是在拿到驾照之后，因为各种各样的机缘，有过一两次实际道路开车的尝试，险象环生吓得自己够呛，有老司机陪同的被数落的一无是处，终于明白了自己的驾照含金量极低，有了驾照只是取得了合法资格，和真正开车需要具备的合格驾驶能力完全不沾边，就此留下阴影，也打消了开车的兴趣，再也不敢、也不愿开车了。

汽车越来越便捷，很多工作没几年的人都能买得起了，所以大家都去考驾照，但据我所知很多人有了驾照也不敢开车。有这么一个调查，记录了绝大数人都有驾照，但真正敢开车上路的人却很少。为何会出现这样的现象，原因基本上可以总结为以下几点。

1、没有车的上班族

很多刚工作的年轻人，第一种人他考驾照前就没买车，也是因为这样，因此拿到驾照也没车开。还有一类就是特指打工仔，日夜都在工作岗位上奋斗的加班工人，根本没有时间去开车的人。时间长了，也就有点生疏了。

2、车感比较差的人

车感差的人在学开车时就能看得出，就是车感很差的人，尽管最后还是能拿到驾照。但因为他们车感差，操控很不熟练，所以即使有车也不敢开。另外一点还是车感差，会造成开车的时候反应迟缓，慢慢地就越来越不敢开车了。

3、第一次上路就发生交通事故的人

这类人在学车时对开车还是很感兴趣的，胆子也比较大。偶尔会遇到点小麻烦，撞到或者追尾前车了，一朝被蛇咬，十年怕井绳，刚开始就出现事故，后来肯定是有了阴影，估计也不敢随随便便开车上路了。

对于很多新手学员来说，虽然已经拿到了驾驶证，但是却不敢开车上路，为什么会出现这种情况呢?该怎么解决呢?我们来看下。

　　驾校是很有用的

　　在很多离开驾校多年的人来说，驾校学的东西基本是“然并卵”。那些“看到这个点打一圈方向，看到这个角回正”在日常驾驶中不仅根本用不着，而且压根没可操作性。但是不是因此就否定驾校的作用呢?实际上，对于从未摸过车的人来说，在您拿到驾照前，驾校是您接触汽车这种复杂机器的唯一场所。

　　其次，在教练教您“背口诀”的同时，您也在一次次不断练习中，逐渐培养出“车感”这种东西。啥叫车感?顾名思义就是对车的感知，您坐在视线欠佳的驾驶室内，如何能预判整台车的动向、姿态，在此基础上如何对车子实施控制，让车子随着您的意思走。这些，都是您在驾校无数次的练习中潜移默化学到的东西。

　　其实，说到那些学车中的“参考点”，在实际驾车中确实是没用，但这些参考点，其实也是帮助您培养车感的一种参照物。乃至于那些看似只为考试而设定的考核项目，其实根本目的，就是为了培养您的车感。

　　但走出驾校，有些东西必须知道

　　首先就是对车子具体的控制方法。在驾校，教练车们都经过特殊改装，您只要控制离合器就能让车子起步，甚至加速到一定速度。但对于正常车子来说，光抬离合起步，最终一定是熄火。家用车的起步，全部都要依靠油门配合，这点和教练车完全不一样。其次，教练车上为方便学员观察位置而增设的大角度后视镜，这个在普通家用车上也不存在。因此，普通车的视野盲区相比教练车要更大，驾驶要更加小心。

　　然后，就是您要面对的路况了。在学车过程中，选取的路线都是较为安全的，比较有序的。您可能会遭遇到加塞等现象，但因为您驾驶的是教练车，旁边还有来自公安部门的考官，其他车子大多不敢太过于接近您。但当您上了路，那可就不一样了，我国城市的道路交通状况，相信大家非常清楚。在如此情况下，您可能会因为经验不足而手忙脚乱，甚至会引起小事故，因此，相对上一条，如何面对路况，这才是您需要多加留意的部分。

　　以上是有关于新手拿到驾照后不敢开车上路的解决方法，希望能给大家带来一定的帮助。其实，在驾校学到的东西还是很有用的，大家一定要懂得转化成自己的知识。

对于技能来说，学会了，不太容易忘记，但是会手生，也就是没有手感和熟练感。学车也是一样，在学驾照期间，因为经常要跟车接触，哪怕开的少，每天也能摸上一摸，所以刚取得驾照的同学们也是对自己有信心的，是可以开车的。

但是有些人在有驾驶证之后却没有车开。于是渐渐生疏，隔了两年买了车，再开车时就没有考驾照时那么熟练了。结果就是导致不太敢开车上路，前怕狼后怕虎。

具体有多少人这个无法确定，但是女同学肯定比男同学更害怕开车上路。女生天生胆小，如果没有老司机跟随，独自一人开车上路，谁知道她还能不能完好的把车开回来。

最好的办法就是找个经验丰富的老司机，在宽敞车少的地方练习一下，然后上路。越是不敢上路，越有心理负担。最好的办法就是立刻出发，去练出技术来，再练出胆子来。

身边有太多的人，不论男的女的，驾驶证考的很积极，几年前就考出来了，但是真正开车的次数，从拿到驾证后基本就没了。有些人是没有车开，有些人是不敢开车上路，导致的结果就是需要你开车的时候，只会往后躲。

熟能生巧，多开多练多总结，都会成为一个好司机的，城市里不是也有很多女士开公交车么，换挡换挡行云流水，跟男的相比也丝毫不差。

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四十年前，驾驶员是个职业，有驾驶证的人是很少的。那时考驾驶证是要单位选派的，单位同意并在申请表格上盖章经本地区交通安全组织上报才能去学车。学车时间是半年，没有驾校，就跟着本单位的老司机或外单位的老司机学，大多数都是解放10B和南京跃进卡车。那时是手写答题，交规和机械常识。然后是钻杆及道路驾驶。四项考试合格后发一张白色硬纸带自己照片的卡片，这就是实习驾驶证，俗称白本。拿到白本后手就痒痒的不得了，可单位的领导就是不让摸车。仍然跟着老师傅做下手，那时哪有私家车这一说呀，虽然那时马路不拥堵也没有那么多车，可老师傅就是不让开呀！心里那个急就别提啦。过了实习期老师傅才偶尔让你摸一下，那心都快跳出来啦！老师傅都特别厉害，有点错误就训斥骂人，可那也得忍着，下班回家后总是回忆着那几公里的驾车体验，别提多美啦！

如今多好呀！驾驶变成了生活技能，只要符合条件人人都能去学车，有驾驶证的人比比皆是。车的档次也是特别的高，车的性能也更加完善，比四十年前强了尽百倍。

开了那么多年的车心里就烦啦，开车反倒成了负担，只要家里的车有别人开我肯定会去坐后座当乘客。

其实新手朋友们不用着急和害怕，开车就是长年累月积攒下的经验和准确的判断，还有严格的守法意识，只要这些做到了开车是不成问题的。不驾车不上路就永远不会积累经验和危险的处理方法。大胆的驾车上路吧！一定要守法！

既然拿到了驾照，要是家里有车的话，一定要大胆的开，多多的开。驾照都有了，还怕开车吗？

根据我的经验，刚开车的时候一定要小心谨慎，速度要慢。要注意观察前面后面以及左右两边的行人和来车。

第二点就是要找一个老司机带一下。慢慢去适应各种路况，如果说你的速度在60码的时候，都感觉到操纵自如，那么这时候你就可以单独开车上路了。

第三点是要苦练倒车和侧方位停车及倒车入库的技巧。其实在公路上开车并不难，主要是倒车和停车需要技术。当然这也是熟能生巧的过程。一般来说，开车没有什么大的技术含量，只要开个5千到1万公里就基本上没事儿了。

最重要的一点是，你要知道哪些人不宜坐在副驾上唠唠叨叨。如果你的先生（太太），老是坐在副驾上对你指手画脚，这会极大地影响到你开车的心情。你要真正的学会驾车，必须要有正确的方法来对待这一类人对你的干扰。

对于绝大部分刚拿到驾照的新手来说，应该大都经历过不敢开车的时段，只不过有些人很快就克服了，有些人这需要很长一段时间。

也因为这个原因，直接催生出了火爆的陪练行业。

由于无法统计具体的数量，我只能根据周围的情况进行判断，但我遇到过好多次朋友求救，让我做陪练的，所以我相信应该还是有不少人有了驾照还不敢开车。

根据我的观察，我发现拿到驾照但不敢开车的，多数是以下这几类人：

1. 考完驾照后几乎没有在熟手的帮助指导下实操；

2. 胆子比较小，开车很容易慌张；

3. 对城市道路极为不熟悉，包括但不限于如何近距离跟车、避车、识别道路标识等；

4. 经历过比较深刻的交通事故、违章等；

5. 家里有老人或小孩需要使用的汽车接送，没信心。

有些人说拿到驾照但不敢开车的女性居多一些，确实也有这个趋势。

我想您除了想知道有驾照不敢开车的人多不多，更想知道的应该是怎么去克服这个问题，后者对您的帮助肯定会更大。

关于此，我有以下几点建议：

1. 请教老手，多看多问，在刚开始上路的时候可以找老手帮忙跟车。一来老手在副驾驶位您会更安心，再者遇到紧急情况还有人能给建议；

2. 没事多看看交规，熟悉下城市线路和道路标识。这东西看起来可能没用，但对道路和交规了然于胸，开起车来绝对会顺手得多，因为此时我们不用再费脑经去思考怎么抉择，而是条件反射式地知道怎么样才是正确的；

3. 对自己开的车要足够熟悉，道理和以上是一样的；

4. 多跑跑人少的路，先一步步熟悉；

5. 克服心理障碍，要知道世界上几乎没有100%不违章的司机，所以不要怕违规，有时候越怕反而越坏事。当然，安全驾驶，作为新手不要激烈驾驶；

6. 可以给汽车上粘贴相应的“新手上路”标识，方便其他车识别，也增加自己的驾驶容错度。

坦白的告诉你，拿到驾照后不敢开车的很多，买不起车的更多。

现在这个驾驶证就跟核武器一样，你可以不用但是不能没有；尤其是对一些年轻人来说，谈对象的时候问一句：你会开车吗？不会，这个就凉一半了，然后一般不会开车就是没车，好了直接凉了。说句实话，拿了驾驶证不敢开的那是好的，他好歹还有个车呢；我就见过夫妻一块报名拿证的，现在都五年了，一直没买车。

拿证之后不敢开车很正常，很多学员拿证之后都会选择回来加训的；一般家里有车的可以让老司机陪练，家里没车的可以找我们教练陪练，一般上路练个一上午就可以了，这个其实很简单的。我们对这个陪练的收费就是60-80块钱一小时，这个费用全国都是差不多的；如果你实在是不敢自己开车，建议去找个陪练练习一下。

练车的时候需要注意的就是两旁的标识牌、红灯和车速，像是限速牌和禁行和禁止停车的标识一定要看好了；一般陪练我就是拉着学员先跑一圈，让他看看两旁的那个标识牌再看看车道，剩下的就是让学员跟着导航跑个小长途（几十公里）。就是看好哪些地方可以掉头哪些地方不能掉头，有些地方限速多少不能超，有些地方不能停车，红灯的时候要远离大车，提前备刹车，保持与前车的距离。

熟悉完上路就剩了三个项目：

1、急刹车，这个其实我很讨厌的，但是得让学员试试感觉；你得知道刹得住刹不住，反正这个很伤车，有时候我就是感觉我自己给自己找麻烦。

2、停车和转弯，尤其是侧方停车和出地下车库；你千万记住一点，平时开车不是考试，你中间停车多来几次没人扣你分，别老想着一把进去，有些车位需要你不断调整才能进去的。

3、坡起，一定要加油门！！！！！！坡起不行你可以提前减挡，上坡前就挂好一挡把离合松了，轰油门上去；出车库的时候，不要跟车！等他上去了你再走，这样最稳妥。坡起失败不要慌，踩离合刹车挂一档拉手刹后熄火，下车寻求帮助即可；你记住上不去只是问题不是事故，你要是溜车了那就是事故了，一旦出现交通事故很麻烦的。

这些记好了基本就可以上路了，上路的时候注意自己的车况就可以了；路不熟悉就用手机开个导航，导航的话用高德和百度地图就可以了。

上车前需要绕车一周，检查车况轮胎情况和周围车况；

上车后需要检查燃油量，如果要出远门建议补满一箱油。

刚开始觉得很紧张，方向盘握的很紧。手心都是汗。嘿嘿，

开多几次自然就放松了。

这个确实有不少，笔者身边就有这样的人，是个中年女性，大约在5年前就拿到C证了，考试也很顺利，一把通过。但是家里有车她不敢开车上路，主要是路上车多，她刚拿到证时没有勇敢的上路或者没有人鼓励她上路，于是一耽搁好几年，更不敢开车了，现在等于只知道开车原理的人，让她开车那绝对会紧张的要命，跟不会开的没有两样。

驾照拿到手以后，最怕的就是很多年不开车，手生。尤其是女生们，有驾照感觉有备无患，但是等有了车的时候，需要一个时间来适应或者重新学习才敢上路。如果有经验的司机坐在副驾驶压阵，那么学习的会快一些。

笔者身边的男生，拿到驾照而不敢开车的，几乎没有，没有车的整天手痒想开车，有车的有事没事开车出去转转。这也是男生和女生的不同吧。

现在10万以上的车型多数都是自动挡，非常好开简单易上手，没有起步困难的尴尬，有了驾照就是合法的驾驶员，有什么不敢开车上路的？越是害怕的，应该找个有经验的人，指导一下勇敢上路才行。否则驾照就等于白学了。

开车上路只是一个敢与不敢的问题，跟驾驶技术可没有关系，新手司机最怕的就是慌张，遇到状况不知道怎么处理，比如突然有狗狗窜到路上，对新手司机来说就是头疼的问题，比如有人突然横穿马路，那就手忙脚乱了，还会忍不住抱怨这些人不遵守交通规则，净给自己添麻烦。

第一、胆大心细

很多人不是不会开，而是不敢开，连上车的勇气都没有，所以想开车，胆子必须大起来。

即使撞车了不也还有保险兜着？只要这么想，就没啥可怕的了。

随着汽车数量的增多，剐蹭追尾的事故时有发生，各种突发状况说来就来，所以开车的时候一定要心细，马大哈或者傻大胆绝对是开车大忌。

现在汽车很便宜，10多万就可以买一辆配置非常丰富的轿车，所以现在买车的人越来越多，但是有一个有意思的事情就是，车买来了，却不敢开了。

小编的一位女邻居就是这样，尽管驾照在手，而且家里有车，却只能天天仰望，死活就是不敢开，这可咋整？

其实，拿到驾照以后却还是不敢开车的人大有人在，究其原因就是一个字“怕”，倒不是怕把车开坏，主要还是怕撞到人家，特别是会车的时候，由于掌握不好间距，会车的时候紧张得要命，于是干脆停着不动，等对方开过去才敢重新起步。

第二、保持平稳心态，遇事不慌张