从灯光看驾龄。
平时晚上开车开雾灯的驾驶员驾龄一般不超过五年，因为他不懂得平时用不到雾灯，可能觉得雾灯打开了视野更好，岂不知也会给对向的汽车驾驶员带来炫目的感觉，雾灯只有有雾的时候才可以使用。
平时晚上开车常开远光灯的驾驶员驾龄在1年 10年内。这类驾驶员对开车追求刺激感，动不动就把速度提得高高的，追求绝对的安全感，感觉自己看的更清楚了，岂不知对向来的车辆顿时陷入了盲区，最容易撞右侧车道上的行人，此时老司机只能减速让远光狗先过去。
晚上开车远光灯加雾灯的驾驶员驾龄在三年以内，这类驾驶员追求绝对的安全感，夜里驾驶汽车怕扎轮胎，想把路面都看得清清楚楚。
15年以上的老司机怎么开车？他会既考虑自己的安全也考虑对向汽车的安全，让对向的车看不到路自己也就陷入了不安全的境地。
当你把对方的眼睛刺的睁不开的时候对方的心里会有千万个草泥马奔腾而过的，会诅咒你的，长期下去经常有人诅咒你，这样会好吗？中国人讲究善有善报，恶有恶报！不是不报，时候未到！
如果因为对向远光灯出现交通事故，有证据且拍到远光灯驾驶员的车牌号，是要负一定的法律责任的，交通法上是有明文规定的。
和谐社会追求和谐交通，晚上驾驶机动车只要对向有车辆驶来一定要学会会灯，主动把远光灯切换成近光灯，让人家一看就知道你是老司机，心里会感激你的，这不是更和谐吗？也更安全了呀。以上指的是市区灯光的使用规则，郊区的道路上和高速公路上使用远光灯是正常的，但要懂得会车时及时切换。
每年因为远光灯使用不合理出现的交通事故层出不穷。在此呼吁全体驾驶员，夜间使用灯光要懂得远近光切换，不要长时间使用远光灯，即使在高速上也要不断切换远近光，长时间开远光灯容易造成眼睛疲劳，只有远近光经常切换才能既看得清又不使眼睛疲劳。这一点老司机应该深有体会的。
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