本人买过三辆奇瑞，分别是早些年的A5和现在前年和今年的新瑞虎八。
A5这个车我不太喜欢，油耗高，但开了三年多也没出什么毛病，让那些说奇瑞修车排队的人失望了。
新虎八这个车，空间还可以，后备箱也够大，后排座椅能完全放倒，拉点大一些的轻货非常实用。
最令我满意的还是油耗，前年的那辆跑了一段发现，高速上基本是百公里不到七个油，国道上只要不堵车，八十左右的速度，竟然跑出过五个油，说出来可能有的朋友不相信，但确实是真的。于是今年的五月份就又提了一辆。
只不过我现在对它那个油表持怀疑态度，因为有长上坡或者油门轰大时候，平均油耗蹭蹭往上蹿。而长下坡或者不太追求速度时候，短短的几十公里路程（新疆果子沟出来到博乐五台岔口段），平均油耗竟然降到了三点多，确实有点不相信。注：新提的车从河南到新疆，再加上新疆内跑了几处，由伊犁回乌市时候总里程不到一万公里。
不管怎么说吧，标注50升的油箱，加满油一般可以跑600-700公里，还是不错的。
当然了，省油费油也和驾驶习惯有关。
总的来说，我还是比较喜欢奇瑞的，而且照奇瑞目前的势头，重新回到以前的辉煌也不是不可能，毕竟实力在那，品质也不差。按照目前的销量，估计想要到百万还需要一个过程，也肯定要努力。
还有，汽车保有量越来越大，各地因为堵车和环保以及受芯片的影响，各种限购和生产能力也是很重要的因素。
并且，国产车目前还大多卖给了三四线城市或者农村，如果去追求高大上和利润，销量肯定会受影响。
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