我不赞成，而且要反对！也许提议取消老年代步车的人没有想到自已活不了哪么老，否则如果想到人到老来步覆蹒珊的艰难感觉，是不会说这句话的。
只有规范去管理才是正道，一律按机动车规则行驶，不守规矩，一次罚款100，二次罚款500，三次罚款2000，第四次取消行车资格。
规范管理但不是取消，
所谓的老年代步车是所有底层平民短途代步的最佳工具。国家只能加以引导和优惠政策才是正道。决不能设置障碍。要人性化对待！
老年代步车本来就无路权，何来取消一说！规范管理才是王道！
绝对赞成，老年代步车必须是慢速，安全，使用方便，而且只能在小区附近或者乡村使用，不能上路行驶，这不仅是维护交通畅通的需要，更是老年人安全第一的原则。否则后患无穷。
何不食肉糜，提这个建议人，有没有想过你老后，也可能需要，只要是规范管理，遵守规则使用就好。
非常赞同，应该让老年人出门都坐轿子，让提建议的人抬，即解决了老年人出行问题，又解决了提建议的人闲的蛋疼、无所事事的就业问题。
几十年前，见别人上班带孩子就特别烦，因为那时自己光棍一生，认为别人带孩子会引响工作。不知道孩子是祖国的未来，现在见别人带孩子，总会想用手摸一下孩子的小脑袋。其实老们呢，他们是祖国的过去，试问，没有过去哪有未来？
人人都会老的，当然一部人中途会有各种原因活不到老，当看到别个老人行走艰难时，其实他就是你的未来参照，请不要因老人因代步车行走漫而影响了你的交通便利就去指责老人，指责不该让老人们有代步车了，在马路上，很多小青年们架车龟行，有人骑着摩托车便行边玩手机，他们并不是因工作忙，而是炫技显摆，我们再看车祸就知道，路上闯车祸的全是青年驾驶员。
国家没有说老人不应该驾代步车，一是因为生产代步车，可以带动一大批就业岗位，二是现代化建设需要老有所养，三是为老人们出门方便。所以，提此建议，说明提问者年少无知缺先教养，或者说就是二杆子品行不良。
不同意取消老年代步车。这样形状的车，是老年人短途出行的便捷工具。它体积小，速度慢，操作简便，有不少品牌的质量也很错，续航能力适中，非常受老年人的青睐和欢迎。要给他们上路权，要上牌照，考C5驾照，交保险，并给予法律地位。老年代步车，产销量极大，是促进经济发展的一个重要产业，因此，它对社会的贡献，不可忽视。[原创]
