明确地告诉你，不可以。首先明确一点，公交车并非年轻人上、下班专用通勤车，作为公共交通设施，所有乘客的乘车需求同等重要。但是，老年人乘车优先，免费乘车即是证明。因年龄、身体原因老人不适合驾车、骑车，只能乘坐公交车。年轻人嫌挤可以选择驾车或骑车，也可以选择跑步。老人之所以不嫌挤去乘公交，完全是生活必需，她们要去市场超市买菜、买粮，要接送孩上下学，要去医院看病，即便是去公园锻炼身体，那也是健康生活的一部分，年轻人没有剥夺老人追求幸福生活的权力。因此说，你的建议既不合理，更不合法。
按你的逻辑，我也可以建议：为了乘客安全，高峰时段应该限制年轻人乘坐公交车。因为年轻人完全可以选择驾车、骑车或跑步。
这个问题看怎么分析，老年人肯定是持反对取消的态度，这部分人占的比倒很大，因为我国进入老年社会了，老年人多。要求取消老年公交卡的人，绝大部分是年轻人，而且是每天挤公交车的上班族，还有上学的学生，这部分人的比例也不少。窃以为这个问题不要极端化处理，当初出台对老年人的福利也是经过认真调研的，这是党和政府对老年人的关爱，是社会进步的表现。上班的年轻人和上学的学生都不容易，应该理解他们的辛苦。要相互理解，在高峰时间段，老年人尽量不要和他们挤，也不要一下子取消了这个福利，重庆市的办法可以学习。
最近发现有些闲的x疼的人还是大有人在，这不，又把眼睛盯在“老年人公交乘车卡”上，而且还属于“饿皮虱子”叮住不放，大有不达目的绝不松口的架式，真的是让人难以理解。
众所周知，“老年公交乘车卡”是各地人民政府为了照顾优待老年人群体所推出的一项优惠政策，极大的方便了这部分人的安全出行，这体现了人民政府不忘初心，关爱人民群的具体举措，也受到了老年人的热烈欢迎。
可是，总有那么一部分人不知道是什么原因，看着老年人享受点福利心里面就像是硬木棍子戳的一样难受，谁没有老的时候？相煎何必太急？
要说这部分人也是十分的可怜，天生的就是操心的苦命，不在其位，不谋其政，操那些没有味的心还是何苦呢？要知道，操心不耐老啊！
社会的进步是社会在不断改善民生中前行，使平民百姓有获得感，和谐、幸福的生活。如果要取消老年卡，反其道而行之，是社会准备倒退了吗？可以说，提出这样的问题是幼稚的，希望今后不要出现这种无知！[灵光一闪]
老年免费乘车卡，是政府对曾经为中国的社会主义建设付出贡献的老年民众的关怀与照顾，是民心工程。这由不得某些人，说取消就取消的。这个问题反反复复的拿出来讨论，是一部分人自私、狭隘，及对老年人的仇视。另外，国内外反动势力想离间中国的人际关系，煽动混乱。如果取消老年卡，同样的也会引发老年人强烈的不满，中国已进入老龄社会，老龄工作做不好，难道不是重要的社会问题吗？
从目的和实际出发，应该不会取消。一是给老年人乘公交优待，是对老年人的关心和爱护，是尊老敬老实事。老年人骑自车车、电瓶车、自驾车等均有不便，乘公交相对安全便利。二是老年人优待乘公交车，不仅节约老人开支，也促进和增加城市人员流动，尤其是老年人的流动，对提升城市人气，搞活城市经济也有作用。三是私家车大增，城市里坐公交车的人上班，会越来越少。而公交车如裁撤或减少班次，不利市民出行，大量空车运转也是浪费。四是如有城市上下班时，确实乘公交拥挤，也有城市发放老年交通补助费的，但我看老人该出行的还会出行，减少人的流量有限，而上下班相对拥挤是一直存在的，倒不如采用错时上下班或增加线路、班次等更切实一点，把补助老人的钱用到公交上，岂不更利于全体民众。任何事不可能十全十美，要分析利弊大小。给老人发放乘坐公交优待卡，利多弊少，所以不应也不会取消。
如果你不会变老，你的子女也如动物世界一样不管你，你保证你不需要国家及社会人的任何关怀，那你的观点是适合你的。老年人享受凭卡乘车待遇是国家关怀老年人的人性化体现。现在不少人屡次炒作此事，说明了这些人的人性正在极速的退化。
謝邀。
关于“老年人公交乘车卡”引起一些“争议”，个人（一个未办卡的古稀年老人）认为：不是问题的问题。
是少数人的话题。
如果对发卡措施和持卡老人采取理解、包容的态度，持卡老人自尊自爱，出行有度，这是绝大多数人都能够做到的，沒有问题。然而却有“争议”，是个别现象，代表不了普遍性。其中也不能排除有人具有小题大作、炒作話题的用意。
民间有需求，国家有规定，可以向有关部门提建设性意见。
此事不宜过度渲染、争论，引导人们关注重大国计民生、社会风气问题，切实解决一些实质性问题，强国惠民才是利在当前、功在千秋的要务。
谢谢邀请:不可以取消，要敬老啊！老人家出入放便些。人人都会老的。谢谢！
优惠政策还是保留为好，而且每个人都有享受的机会。[中国赞][中国赞][中国赞][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
