全系标配2.0T跌至15万以内,月销仅18辆,柯迪亚克为何卖不动?

本人2018年买的柯迪亚克豪华优享版,落地23w+。现在3年了,说实话大众车不省心,保养贵,维修不便宜,小毛病多 。索赔过前后门内拉手(一直咯吱咯吱响),更换了也没用,二十几万的车太掉价。索赔了两个遮阳板,一年不到,两个遮阳板鼓包,恶心人!索赔两个前大灯总成,前大灯异响,售后说是18款通病。索赔驻车按键总成,P按键金属割手,做工太差!这个价位,现在可选择的余地太多了,柯迪亚克品质差,做工粗糙,价格高,销量自然越来越差!


因为每一个城市卖价不一样。15万以内是上海北京。而这些地方收入高,15万的柯迪亚克还是软了点。而我在成都当初就想选一个SUV,一看价格柯迪亚克比探岳都贵,最后选的探岳。

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