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题主当前的预算和车型需求，其实最值得推荐的就是豪爵铃木的GSX250R,因为这款车要颜值有颜值，要品质有品质,但就是车型售价超出了预算那么一点，要不题主你加点钱将这款车骑回家，免得我们推荐了一大堆车型，最终还是不合你的胃口，你说好不好呢？
如果坚持预算不追加的话，那么仿赛车型基本上就没有什么值得推荐的了，因为这个价位内的车型，虽然外观上可以做的比较漂亮，但质量实在是不敢恭维，所以以下着重推荐几款比较有实力的街车。第一款 春风400NK 平均售价2.8万
这是一款整体外观非常动感的运动型街车，它的整体设计紧凑，布局合理，线条流畅，并且动力表现不错，基础配置丰富，是同价位车型中比较有实力的一款街车类摩托车。
动力方面 春风400NK搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机动力参数比错，加之动力调教比较注重中高转速，所以提速和后劲比较给力。
配置方面 除了一些高大上的电装配置以外，比较实用的基础配置都有装备，其中就包括能够提升行车安全的ABS。
至于说它的品质，因为是一款上市已久的车型，所以基本上已经经受住了市场的验证，虽然它不是同类车型中品质出类拔萃的，但也是比较有实力的。第二款钱江贝纳利 302S 平均售价2.9万
这是一款外观并不激进，但极具运动性能的运动型街车，它的整体外观相比春风400NK要保守一些,并没有过多体现运动性能的因素,但事实上这款车的操控表现和动力性能也是比较出色的。
它同样搭载一款双缸水冷电喷发动机，并且因为发动机的转速调教比较高，所以它的提速流畅性会更直接，后颈爆发力也会比较足，最主要的一点它的声浪表现，极其悦耳，会有一种大排量机车的味道。
配置方面 302S也是比较丰富的,同样除了电装配置以外,比较实用的一些基础配置也都有装备,而比较实用的ABS也是这款车的标配。
以上就是3万内品质和颜值还算不错的两款运动型街车，选择时可以根据具体预算和对车辆性能的需求进行取舍。
看你喜欢街车还是趴赛！街车可以选择黄龙600二手的不贵，不要在意那些小毛病，那些黑粉是吃不到葡萄说葡萄酸，最主要是可以正规上路，任意嗨！二手的价格2到3万！趴赛便宜的可以选择零几年的雅马哈r1不过大部分都是水车，而且质量这一块要看你的运气了，r1有点暴力不太适合新手，随着现在的交规越来越严格，水车也就是晚上或则偏僻的地方玩玩，上路就等着交警叔叔给你摆手吧，没有保险没有手续风险太高了！根据地区和自己买车的初衷慎重选择吧
盘点钱江QJ入门仿赛250，青春版和双缸版，差价8000有何不同？
春风仿赛，多种配置，以供参考
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钱江QJ在月初的时候，新发布了两款车型，都是源于赛250系列推出的两款新车，青春版和燃擎版，目前同堂三代销售，简单理解为单摇臂版，双摇臂版，双缸版本，售价也拉开了差距，17999至25999元，一起看看三台车存在哪些差距？废话不多说。
外观设计
三款车型外观基本保持一致，设计来源于赛350的外观，新车除了推出了新的配色，整体造型依然保持了饱满流线的运动设计风格，相比赛350来说，250显得有些头大脚轻的感觉，车尾部略显单薄，但依然难以掩饰它帅气逼人的造型。
动力方面
三款车型分为单缸版和双缸版，单摇臂版和青春版采用单缸250cc引擎，最大马力27.9，最大功率20.5/9500，最大扭矩22.5/7250。双缸版采用了和贝纳利252R同款引擎，直列双缸250 cc，最大马力26.1，最大功率19.2/8500，最大扭矩24.1/6500，明显双缸引擎低扭爆发力更强。
车型配置
老款车型暂且不提，只看差异。车辆灯光系统依然采用LED光源，之所以受欢迎，也是因为犀利的前脸设计，分裂的造型，简单的线条勾勒，颜值方面值得点赞。夜间的照明效果在同级别车型中也表现不错。
仪表方面，青春版车型，为迎合市场需要，取消了全彩液晶仪表，配置方面，保留了滑动离合，毕竟2000元的差价，对于资金不富裕的车友还是个好消息，虽然做了减配处理，但功能上也不用担心，双缸版本依然采用TFT全彩液晶仪表。
整体车身依然是采用轻量化设计，高强度车架，以及标志的骑行三角，青春版座椅高度750 MM，双缸版座椅高度785MM，整备质量分别是159KG和177KG，重量对于新手来说无论哪个版本驾驭起来并无太大难度。油箱容量分别为12.5L和14L，综合续航能力300公里。
操控方面，青春版车型取消了原有的KYB减震系统，单摇臂换成了双叉臂，虽然减配，但价格方面也能找齐。双缸版本维持不变，前悬架装配KYB液压阻尼倒置前叉，后悬架采用单枪中置减震，标配双通道ABS制动系统。双缸版本采用了非对称式双叉臂价格也来到了2.6W。
综合来看，青春版配置虽然降低，但性价比反而有所提升，对于这三款车，你会怎么选呢？
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