高速公路的长达10几公里的下坡怎么利用刹车,首先,高速公路的长下坡,坡度不会陡,不会像普通级公路那样明显的坡度,特别是山路,我时没有遇到过高速公路10多公里长下坡坡度明显,如果真遇到这样的高速路段,手动挡视转速(车速)该降档就降档,避免频繁踩刹车,自动挡同样如此,拨到手自一体,不要D挡,D挡会因转速越来越快而升档。
高速公路我没遇到过10多公里长下坡有明显的坡度,高速修建在遇到这样的地形时,会减缓坡度方式设计修建,比如雅西高速的双螺旋方式,另外还有隧道方式。
遇到长距离下坡,一般五个挡的车,放在四档,利用发动机阻力下坡。坡度抖一些的地方放三档。
这个时候不耗油的。
另外,人不要打盹。长距离放松行驶很容易犯困,尤其是高速这样情景不容易产生变化的路况。
10km,时速60.只需要六分钟就出去了。保持警惕。
预防后车滑行追尾。
大车可以使用排气制动,液力缓速器等辅助制动方式控制车速,小车只能挂低速档利用发动机牵引力减速,低速档转速过高时候确保安全可以升一个档,遇到服务区必须进去休息,虽然盘刹冷却效果好也需要保持较低温度,保证刹车在紧急情况下可以刹住车,最重要的还是防御性驾驶,提前预判避免急刹
基不用刹车
高速公路下坡路段不会很陡吧?握紧方向盘轻踩油门必要时采取点刹降速即可。