【环球网报道 记者 张阳】7月21日，美国《华尔街日报》发表文章称，百度先于特斯拉推出可拆卸方向盘的自动驾驶出租车。文章称，中国的搜索巨头百度近日发布了一款可拆卸方向盘的自动驾驶出租车，并且将在2023年开始投放市场，而特斯拉方面曾宣称计划在2024年才会大规模生产类似的自动驾驶出租车，百度的这一进度比特斯拉快了近一年时间。
百度在近期举办的2022百度世界大会上宣布第六代自动驾驶出租车的成本仅为人民币25万元，约合3.7万美元。而2021年发布的第五代自动驾驶出租车的成本价约为7.1万美元，仅约一年时间，成本就下降了一半左右。
百度创始人兼首席执行官李彦宏表示，未来乘坐自动驾驶出租汽车的价格将会是普通出租车的一半左右。大幅削减的成本也使百度可以在中国部署数万辆自动驾驶出租车。
全球汽车制造商和自动驾驶技术公司都在竞相将自动驾驶技术投入商业运营，并且降低成本。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）4月份在与分析师的电话会议上表示，特斯拉计划明年推出其专注于自动驾驶的无方向盘或踏板车型，并于2024年开始批量生产。马斯克说：“乘坐自动驾驶出租车旅行的费用将低于一张公共汽车票。”。
而在最近一次的电话财报会议上，当特斯拉被问及如何看待中国的汽车市场的竞争时，马斯克表示，任何一家公司如果不像中国的竞争对手那样具有竞争力，都会丢掉市场份额。
2020年12月谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo于中国汽车制造商吉利合作开发了一款无方向盘的小型货车。Waymo计划在未来几年在美国的自动驾驶出租车队中使用这种全自动汽车。
百度方面表示，在2022百度世界大会上推出的Apollo RT6自动驾驶出租车将搭载L4级自动驾驶系统，这使得该车行驶在大多数情况下不需要司机干预。这款外观看起来和普通家用SUV汽车相差无几的车型，配备了8个激光雷达和十2个摄像头。
百度从2013年开始研发自动驾驶技术，五年后与中国一汽合作推出了首款量产版车型。此外，百度还为比亚迪在内的整车制造商提供自动驾驶系统。
2022年4月，百度获得了首批无人化载人运营许可，可在北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里的范围内，进行公开道路的无人化自动驾驶载人示范应用。百度方面表示，自2020年推出自动驾驶出租车服务以来，已经在北京、上海、广州等10个城市提供了100多万次出行服务。
2022年6月百度与吉利联合成立的集度汽车也推出了一款具备自动驾驶功能的概念车。集度方面宣称，这款概念车与最终量产版会有高达90%的相似度。
