同样是地球人，我会鄙视骂国产车的国产中国人！车是人造的，连自己造的东西都看不上，产品如人品，可见中国人的人品太差太下贱！骂，请骂你自己就是下贱坯子。即便你开着百万豪车，穿个马甲还是乌龟！
因为他们酸啊，首先，国产车内饰要普遍强于合资车，或者进口车。其次，性价比，以最近很火的坦克300为例，上市一年，销售20多万辆，一个月差不多是牧马人一年的销量了，没有牧马人开坦克一样可以玩越野，翻山越岭，去阿拉善玩沙漠，然而价格只有他的一半。还有安全性，众所周知国产车都比较扛撞，一般出车祸都能保命，在看日系，很多车太轻，直接被撞成两箱去西天了。那些合资车主只能吹自己车省油了，其它一无是处，说什么发动机国产不行，纯属扯淡，都什么年代了，这些年国产车进步很大了，发动机技术很成熟了，长城已经有自己的3.0了，很多人拿同样3.0三十多万的帕杰罗和坦克500比，扯犊子，帕杰罗是厉害，那发动机都多少年的了，什么一车传三代，那都是保税区卖进口车的忽悠你罢了。现在的国产手机就是以后的国产车，最多也就三五年时间，让我们拭目以待！所以那些看不起国产车的心里就是，啥啥都比我好，没什么可跟你比的，只能吹我是合资的我是进口的，自己好受一点，就是酸，拜托，都什么年代了，外国的月亮早就不圆了！
结尾帮表妹征个婚！
哎，说好中国人不歧视中国人的，问问了旁边的人，说车车那种好，说了一堆，我说了句，你觉得国产车怎么样，他竟然呵呵一笑[泪奔]
在过几年，看看，现在的电视机，冰箱等等就是最好的回答
为什么会鄙视？这属于认知问题，那些会鄙视的人的认知能力有限，他可能经历过国产车曾经的不堪或者只是道听途说，他可能经历过中国的落后衰败从而崇洋媚外认为人家的东西就是做得好。
总而言之他们认知只停留在一二十年前，这一二十年国产车的发展已经今非昔比，合资车也是国内生产出来的，有些标准国标还高于合资。有些车企合资跟国产都是同样的车厂生产，甚至同一采购链，同一生产线，同一流水线。
看看国产奇瑞，一开始就是低端比合资便宜很多的车，更有甚者称为“叫花车”。而如今“叫花车”跑过一众BBA一骑绝尘。鼠目寸光的崇洋媚外的舔狗被啪啪打脸。国产车会越来越好的。
国产车的口碑也是会慢慢建立起来的，关键是国产车企得实实在在认真造车。国产车差的刻板印象才能慢慢被摒弃。
没有呀，我反而鄙视合资车，他们在我的捷途90跟前没有骄傲的，不服气来比一下，各项指标一个个比较，品牌溢价？那是你认为的，我的车又不卖有什么溢价之说？我花的钱少，享受的还多，成本还低，作用更大，而且我的圈里（我们一个足球队几十个人，几乎什么车都有）也没有丢份，难道不香吗？
买进口车与合资车，十年前的口碑确实很好，这也给买车人可以在别人面前炫耀了。但是，经过这几十来年的发展，中国已经不再是过去的中国，经过十来年的发展，中国的车也决不是过去的车了。我们已经看到了国家的发展，国家的进步，我们有什么理由不去相信国产车呢？放心的去买放心的国产车吧，我的朋友们！
历史遗留问题了。翻开历史书，你会发现在清朝，基本上没有什么好学的，四大发明圆周率等都是很早之前的了，但在这个时候，西方诸如牛顿这类的伟大科学家却比比皆是，更是展开了工业革命。而我们，却仍然是日出而作，日落而息的农耕生活，以至于到后来，不管是什么产品都带个洋字：洋瓷碗、洋火、洋马儿、洋钉、洋车、洋枪洋炮等等，说明我们都没有办法制造这些东西，只能靠进口，不然也不会什么东西都冠上“洋”字称号。要知道这些东西一直到八九十年代都还有人这样叫，虽然此时上面那些东西都已经是国产化了。学习一样东西，肯定是从不会到会，从生疏到熟悉，这需要一个过程，所以国产化的东西也一样，刚开始的质量肯定不怎么样，相比技术成熟的“洋”产品自然会有一些差距，所以形成了国货差于洋货的概率，并且深根在广大国人的心中。汽车也一样，西方世界的百年汽车品牌比比皆是，而国产，也就是最近十几二十年才起步开始追赶，差距是肯定的了。但时过境迁每个小孩都会长大成人，个子也逐渐增高，儿子总有一天会追上父亲的身高。国产追上洋产品的日子肯定是有的，只是需要一个过程。
现在追没有追上我不好评价，但为什么鄙视国产就已经很明显了。
你的提问有挑起内部争端的嫌疑。我买的君越，很羡慕开525、A6L的，更羡慕开比亚迪汉、唐EV、蔚来es6、小鹏P7的人，坐过开过，一点不觉得他们差，国产车的品质不该再用十年前的眼光看待。
因为国产车引擎盖上无法坐人，也无法表演刹车失灵的黑科技，更无法做到在检测线爆缸。他们撞击时吸能水平比较差，通常只能跟对方硬抗。他们被人骂时通常都忍气吞声，无法霸气地抬着你的腿把你扔出去。
