上赛季的结果有人欢喜有人忧，进入休赛期后，大部分球队都开始补强阵容，为了新赛季积极备战，不过随着杜兰特提出交易申请，交易市场上的动作逐渐变缓，毕竟没人可以拒绝杜兰特，不少球队虎视眈眈，但是有一支是例外，快船从始至终对杜兰特都不感兴趣，他们引进沃尔，快速完成了核心球员上的补强，不出意外的话，快船新赛季的阵容不会发生太大改变了。
说实话，如今的快船是一支十分有竞争力的球队，他们是西部的一座大山，是总冠军大热门，上赛季，伦纳德赛季报销，保罗乔治受伤，即使是残阵快船，他们也打出了精彩的表现，不仅常规赛四杀横扫湖人，还差点从附加撒脱颖而出进入季后赛，明眼人都能看出，健康的快船潜力无限，鲍尔默值得大手笔投资这支球队，勇士想要卫冕总冠军必须要在季后赛击败他们。
薪资专家Keith Smith计算出了快船新赛季的奢侈税，不得不说西部确实是诸神黄昏，据悉，目前已经有11支球队超出了奢侈税线，其中快船超出4170万美元排在全联盟第一位，勇士超出3650万美元排在第二位，第三位是篮网，超出了3120万美元。在未触发重复征税的情况下，快船新赛季预计要交1.447亿美元的奢侈税，排在全联盟第二位，仅次于新赛季1.51亿美元奢侈税的勇士。
在鲍尔默没有进军NBA前，快船一直都是洛杉矶老二，长时间被湖人踩在脚底下，更别提老板花大代价打造球队，不过自从鲍尔默接手快船后，这支球队逐渐由内而外的焕然一新，此前，鲍尔默花费数千万美元翻新了洛杉矶所有的篮球场，这种做法显然是为了增加快船在当地的曝光度，另外快船还引进伦纳德和保罗乔治的组合，鲍尔默既然成了老板，就不允许球队碌碌无为。
作为NBA最富有的老板，很多球迷认为新赛季1.447亿美元的奢侈税是小意思，其实鲍尔默也是亚历山大，一不小心就会打破蔡崇信单赛季亏损纪录，是的，快船的吸金能力无法和湖人等老牌球队相提并论，由于支出太高，一旦无法走得更远，鲍尔默就会亏损，任何人的钱都不是大风刮来的，鲍尔默也不例外，作为球迷，希望上赛季篮网的遭遇不会在快船身上发生。
