本周末，加斯利将是主场作战的两位车手之一。虽然本赛季状态不甚理想，但随着红牛二队将在法国大奖赛带来的重大空气动力学升级，加斯利对于自己在主场比赛中取得好成绩颇有信心。
相较于上赛季，加斯利本赛季的战绩有所下滑。在已经结束的11场比赛中，加斯利只有3次拿到积分 。而上赛季同期，加斯利已经有8场积分完赛入账。
目前，加斯利在车手积分榜上仅排名第13位，而车队则已经连续三个比赛周末没能收获积分。他希望车队在本周末的升级，能让他在家乡车迷面前真正参与到竞争中。
“我总是更愿意向前看，希望随着赛车的升级，这周末的情况变得越来越好。升级主要是在空气动力学方面，它们应该会让赛车的性能有真正的提升。 所以我渴望在保罗·里卡德赛道奋力一搏，希望能回到争夺积分的行列。”
“这是一个特殊的周末，因为这是我的主场比赛。事实上，我们为我的车迷在后直道的连续弯角那里，包下了一面特殊的‘加斯利看台’。”
“很高兴能做一些更人性化的事情，相比往常与他们有更多的交流。 氛围会非常不错，希望我们能表现得足够好，在法国车迷面前取得好成绩。”
加斯利的队友角田裕毅已经连续五场比赛无缘积分，他将自己在法国的这个周末的目标设定为重返Q3或是重返积分区。
“我在保罗·里卡德赛道参加过几次比赛，包括欧洲方程式和F3的比赛。 去年的法国大奖赛对我来说非常艰难，在排位赛犯错后，我只能从维修区起步。”
“在这条赛道上，你需要一个能让赛车在中速弯运行良好的调校。但也会很困难，因为还有高速的直道，以及赛道第一段和第三段的中低速弯。”
角田裕毅还解释了车队全新的升级给赛车带来的变化 。
“通常情况下，这种赛道特性会突出我们赛车的弱点，但我们会在法国带来升级，所以希望情况有所改变。 现在是时候重返Q3了，从而让我们在周日更容易收获积分。”
“我们进行的是一次大的升级，而非很多小的升级。 新的升级专注于增加赛车的负载，因为我们在中速弯有点弱。 希望新的成绩能给我们带来稳定性，让我们在中游集团的领先部位竞争。”
