梅赛德斯显然已经解决了海豚跳问题，既然这个最大的问题已经被解决，可以确定的是他们会很快地追上领先集团。
对此，维斯塔潘谈到：“我估计梅赛德斯在法国站会很快，英国站和奥地利站他们都表现强势。他们的车也没有任何海豚跳的迹象了，你可以看到他们正在一步一步地加入总冠军的争!
“他们能持续地获得积分，我不确定他们现在离我们还差多少分，但双车积分完赛有时也蛮重要的。我想车迷们也更愿意看到六辆车争冠的样子”。
他们比年初要表现得好，但还得更快点。“维斯塔潘告诉Servus TV。“他们单圈还挺快的，但正赛跟不上我们”。
“我认为这和不同的赛道布局有关，在银石他们的速度就非常快。”
“我们和法拉利何尝不是这样呢，细节决定成败。”
2021年梅赛德斯和红牛史无前例的激烈竞争让两支车队的关系降到冰点，今年红牛的主要对手变成了法拉利，才让两支车队的关系有所缓和。
尽管在2021年汉密尔顿和维斯塔潘有很多冲突，但维斯塔潘表示仍在车手能力方面尊重汉密尔顿。
“我们今年还没和梅赛德斯正式交手，如果在赛季结束时我们会交手的话，情况会和去年不大一样，我会拭目以待。”
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