中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 胡春艳）连续举办了六届的世界智能大会，已成为中国向全球展示人工智能产业发展的窗口。在6月25日举行的第六届世界智能大会闭幕式上，“WIC智能科技创新应用优秀案例”的发布，代表了我国智能科技应用的前沿。大会期间签约的136个项目，更标志着人工智能正在与制造业，加速深度融合。
总部位于英国的AI处理器公司Graphcore大中华区总裁兼全球首席营收官卢涛已经是第三次参加世界智能大会，他认为这是一个可以链接各方资源的重要平台，政府、产业、资本等资源都在此汇聚，“去年参加的时候就有一些资本在现场找到我们，”卢涛认为，这种平台效应的意义非凡。
中国新一代人工智能发展战略研究院首席经济学家、南开大学经济研究所所长刘刚表示，中国人工智能产业已走在世界前列，人工智能和制造业的深度融合发展不仅引发生产方式变革，而且带来生活方式和社会变革，是第四次工业革命的核心引擎。
第六届世界智能大会举办期间发布了2022年《中国新一代人工智能科技产业发展报告》，报告认为，近五年来，中国人工智能科技和产业取得了重大进展。国家的顶层设计和战略引领、地方政府的积极响应、新型平台主导的产业创新生态发展、政产学研用协同创新和产业智能化转型，是中国人工智能科技产业发展的关键动力和机制。
会议期间，一系列高端论坛聚焦了智能科技的新趋势、基础研究的新内涵、关键技术的新挑战、社会伦理标准规范的新要求、科学普及的新范畴、高水平开放合作等重点问题，引发了大家关于新一代智能科技发展的新思考，让这里成为碰撞智慧、凝聚共识的地方。
“世界智能大会不单单是一个会，而是集聚人才、聚集企业的重要平台，”天津市工信局局长尹继辉介绍，六届大会共签署702项合作协议，实际投资总额达到5438亿元，极大地助力了天津作为全国先进制造研发基地的建设和发展，为人工智能、智能科技产业发展创造了良好的环境。
在天津津门湖新能源车综合服务中心，充电机器人“挥”着机械手臂快速“走”来自动为车辆加油，它模拟人手动作、调整力矩大小，将充电枪精准插入车辆充电口，全过程仅需几十秒，让车主体验智能、快捷、舒适的别样充电之旅。
在全球首个“七彩”码头——天津港第二集装箱码头，全球首创单小车岸桥+地面解锁站+水平堆场的自动化码头的投入使用，为传统码头自动化升级改造，提供了可推广可复制的“天津方案”，这里也是全球首个“智慧零碳”集装箱码头。
全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢认为，世界智能大会已成为一个国际化的交流平台、一座开放性的桥梁，立体化地呈现了当前世界人工智能领域的新动态和新成果。
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