全球首发无电池包CTC技术
在新能源赛道加速领跑:4月25日,零跑汽车全球首发无电池包CTC技术,并宣布对这一技术免费开放共享。
技术概述:CTC(cell -to -chassis)技术是指将电池、底盘和下车身进行集成设计,通过减少冗余的结构设计,有效减少零部件数量,从而提升空间利用率、系统比能,并提高电动车的空间、续航和操控的一种领先技术方案。技术优势:相比于传统方案,CTC技术集成化和模块化程度更高,零部件数量减少20%,结构件成本减低15%,整车刚度提升25%。结构创新:CTC电池底盘一体化结构创新应用CTC双骨架环形梁式结构,将电池骨架和底盘车身结构合二为一,既是车身结构又是电池结构,整体结构效率更高。CTC技术利用车身纵梁、横梁形成完整的密封结构,达到领先的气密性水平。软件创新:行业首创AI BMS,融合大数据和AI深度学习等相关工具,为用户提供触达电芯级别的实时云端安全保护。可以实现数据监测、安全预警、使用统计、车网互动、长寿命电池、经济性管理等功能,助力电池安全、电池寿命、电池性能实现全方位提升,并支持持续OTA升级。高适配、强拓展:CTC技术作为零跑新生代车型能量母体,可持续进化,拥有高适配和强扩展两大特点。高适配:与整车匹配度高,可快速柔性化批量生产。高度集成化和模块化,可跨平台适配未来各级别、类型车型。强扩展:可兼容智能化、集成化热管理系统。未来可兼容800V高压平台,支持400kW超级快充。未来可实现“加油式”充电:充电5分钟,续航200+km。技术创新赋能产品:CTC技术将为整车带来更大空间、更长续航、更强性能、更高安全。技术地位:零跑全球首发无电池包CTC技术,引领全球动力电池行业进入3.0时代。郑重声明:本文内容及图片均整理自互联网,不代表本站立场,版权归原作者所有,如有侵权请联系管理员(admin#wlmqw.com)删除。