这几年新能源汽车发展有目共睹，其中以比亚迪的全面发展最为突出，它可以说是在新能源领域口碑市场双丰收的品牌。而随着比亚迪在今年宣布全面停产燃油车后，其关注度得到了进一步关注。随着比亚迪产品网的不断完善，旗下的王朝系列和海洋系列两大系列产品也愈加完善。今天我们提到的这款新车也来自王朝系列，它就是2022款比亚迪唐EV。
2022款比亚迪唐EV是于今年4月1日迎来了首发，新车在内外设计和动力方面都有很大变化。日前，我们从比亚迪官方获悉，2022款比亚迪唐EV已经陆续到店。新车的看点颇多，笔者总结起来有以下几点着重可以看一下：其一新车定位S级豪华旗舰大六座；其二新车的纯电续航大大提升，新车CLTC综合纯电续航达到了730km；其三新车支持智能电四驱。下面让我们来看看2022款比亚迪唐EV有哪些看点吧。
首先是新车在设计上的变化，外观方面，新车采用了比亚迪时下最新的家族化设计风格和设计语言，新车采用了封闭式前脸设计，符合新能源车的定位，两侧采用了狭长凌厉的大灯组，看起来更加犀利，配合大灯下方的三段式进气口，让整车看起来更加运动时尚和潮流，同时充满了视觉冲击力。
车尾方面，新车采用了时下流行的贯穿式LED尾灯，点亮后辨识度极高。
内饰方面的设计变化也相当大，2022款比亚迪唐EV首先在座椅布局方面，主打2+2+2的6座座椅布局，而六座版本车型也是新车的主打车型，值得一提的是，除了六座布局，新车还保留了之前的七座座椅布局可供消费者选择，也满足了不同用户的用车需求。
新车内饰从到店实拍图来看，科技感十足，15.6英寸的可旋转中控大屏，搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统。
不仅如此，系统还升级了DiPilot智能驾驶辅助功能，新增了高清的W-HUD抬头显示等实用性配置，这对驾驶来说十分必要，也能进一步提升行车安全指数。
此外，新车的座椅也很有看点，比如它采用了白色座椅，看起来更加简洁和典雅。第二排座椅采用了独立电动座椅设计，支持多项电动调节，同时具备通风加热按摩等实用功能，也是向很多豪华品牌看齐。
最后我们来看看2022款比亚迪唐EV在动力和性能方面的表现。首先在续航方面，新车提供了单电机两驱和双电机四驱版本车型，给了消费者更多选择。其中单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量15.6kWh，CLTC续航里程超过了700公里，达到了730km，这也是目前市场上续航里程接近天花板级别表现。此外，高性能双电机四驱版本的百公里耗电量为17.6kWh，CLTC续航里程也超过600km，达到了635km。
性能方面，2022款唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，零百加速仅4.4秒，比之前的版本车型提升了不少，这样的性能表现，对于一些追求加速性能的朋友们来说，是个不错的选择。
据悉，2022款唐EV新车或将于4月下旬正式预售，5月份新车有望迎来正式上市。至于新车的售价，我们目前并没有得到更多消息，结合目前在售的2021款唐EV27.95万元-31.48万元的售价区间来看，笔者预计新车售价区间预计会在29.9万元-34.9万元之间。毕竟不管是设计还是配置方面，新车较现款车型都有不小提升，尤其是续航方面，更是提升了一大截。那么问题来了，你认为2022款唐EV售价会是多少呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。
