北上广深是中国一线城市，也是世界一线城市，北上已经是世界10强城市，广深也已是世界20强城市的入门者。北上广深之后中国下一个一线城市是谁，答案简单非杭州莫属。理由如下：
一，杭州是中国经济创新第二城，是阿里巴巴，蚂蚁科技，网易等中国10大互联网企业总部。二，杭州止6月底本外币存款余额5.21万亿，仅次于北上深广，远超成都重庆一万亿远超天津武汉二万亿。公共财政收入也超过广州苏州重庆。名列中国第四位。三，杭州2019净流入人口55.4万中国第一，今年上半年35岁以下流入人口超20万又是中国第一。2016至2019连续四年成为中国卖地第一城，上半年卖地1814亿远超北上广。以上二项数据还会继续廷续，充分显示杭州朝气蓬勃是世界超级人气城市。四，2022亚运会完善了杭州的地铁，机场与体育设施，巩固了杭州作为中国第四国际机场的枢纽地位。2022西湖大学中法航空大学将同时建成，和浙江大学组成中国第五科教强市基石。五杭州是千年天堂城市，也是中国民企第一城，20家千亿级企业，本土全球500强今年将达七家并列上海深圳。上市企业220家仅次于北上深。吉利汽车，荣盛石化，恒逸石化未来三年都有望成为五千亿级强企。六杭州是中国数字经济第一城也是中国山水第一城，杭州湾，钱塘江，新安江，大运河，千岛湖，西湖，相湖，西溪，天目山，莫干山，龙井茶山。为杭州打造世界名城，世界品质之城打下坚实的后盾。
2030年杭州人口将达1700万，世界城市20强将变成灿烂现实！
成都。政治上（国家中心城市，电力，电信，邮政等众多国家重要部门西部总区位于成都，数量级别中西部第一），经济上（世界500强数量全国第三，中部西部第一，奢侈品数量全国第二，私家车全国第二），军事上（全国五大战区之一）外交上（领事馆数量全国第三包括港澳，中部西部第一）以上都是含金量超高的，含金量低的荣誉就不一一举例了。
城市化、工业化是贯穿中国发展的基本动力。中国的城市化率从1978年的17.92%增长到2015年的56.1%，数亿人从农村到城市的迁移，创造出了更多的劳动价值，这是中国增长的根源之一。
从世界城市角度看中国一线城市
如果不计算香港、台北的话，北上广深一直被看作是中国的四座一线城市，因为它们的GDP一直是中国最前列。而假如是从世界城市的角度来看待这个问题，也就是在经济之外还要考虑国际影响力和鲜明的城市特色，一线城市会不会有变化？
中国目前GDP在1万亿以上的城市有10座，分别是上海、北京、广州、深圳、天津、苏州、重庆、武汉、成都、杭州。南京、青岛的GDP分别是9600多亿和9400多亿，很快也会进入“万亿城市俱乐部”。之后是长沙、无锡、佛山、宁波、大连、郑州、沈阳和烟台。我认为，这20座城市的前12座基本都是世界城市候选对象，后面8座距离比较远，但也不是没有希望。
若干年后，中国城市可能出现类似中国乒乓球队那样的“在世界拿名次容易，在中国拿名次难”的局面。中国的一线，我们假定只能在5个以内。除了北上广深，下一个是谁，我觉得是杭州。虽然单就GDP总量，杭州还只是中国第十。杭州的自然禀赋不必说，G20峰会大大提升了杭州的世界性影响力，接下来杭州还有2022年的亚运会。在国内大城市中，杭州是屈指可数的连续五个季度保持两位数增长的城市，目前第三产业比重接近60%，中国民营企业500强的10%以上是在杭州的企业。杭州市长张鸿铭说，G20峰会给杭州带来了巨大的发展红利，“第一，杭州在全世界的知名度得到了极大的提升。现在大家一提到杭州，不用再介绍这是离上海多少距离一个地方，杭州就是杭州；第二，峰会以后，杭州正逐步成为人才的洼地，各路精英、海归人员、高端人士向杭州集聚；第三，现在很多企业、很多外资都愿意到杭州来投资发展。”
杭州的政策红利还包括跨境电商综合试验区、国家自主创新示范区。张鸿铭说，“杭州有1个国家级的自主创新示范区，2个国家级的高新区，2个国家级的双创示范基地，24个国家级的众创空间，19个省级的特色小镇，这些都是创新的载体。可以说现在杭州的创新在全国处于前列，除了北京、深圳，那就是杭州。”
杭州的企图心毫不掩饰！但这可能正是其成功的原因。对比和杭州同为“天堂”的苏州，我从来没有听到过“苏州就是苏州”、“不是距离上海多少距离一个地方”的说法，反而有不少苏州官员说，苏州更希望融入上海，借力上海。苏州不是省会，它要受江苏省的领导，吴文化和越文化的风格也有不同，经济成分也有区别（江苏国企成分远多于浙江），所以苏州没有杭州那样的雄心勃勃和大胆想象。苏州的GDP比杭州多40%，苏州工业园区的生态环境可以说是世界一流，我对比过那里和上海张江，就生态论苏州要好很多。可是，谁更像一线城市呢？我觉得是杭州。
从世界城市角度，我认为中国的一线城市应该是五座。上海、北京是一个层面，是世界级的（world class），且经济总量比后面的广州、深圳、杭州要高出一个级别。这是一线城市的2+3结构。如果更注重城市的创新权重，则北京、深圳、上海是一个层面，深圳的创新能力是世界水平，而杭州、广州在一个层面。这是一线城市的3+2结构。
创新是上海相对的短板。一位穿梭于京沪两地的投资人对我说：“一年365天，上海比北京空气质量好的日子有300多天。但是你看看中国200个、300个‘独角兽’的排行榜，北京能占到46%、47%，北京就是‘天下’的一半。”
中国不会再打造出类似北上广深的超级一线城市。而是让所有二线城市共同发展。下面就为您详述缘由。
01
以前的城市发展主要靠河运或者海运
依靠这样的发展方式，北上广深有着非常巨大的优势，他们依靠水运。发展成为了中国所有城市中的顶尖城市超一流的一线城市。而且有雨，整个世界形势的需要，中国政府也把其打造成为非常先进的城市。但是总的来说，这四个城市的发展还是靠齐交通中的水运发展成为超级大城市。
02
如今的运输方式不仅有水运，更有铁路中的高铁，以及空运
交通运输的巨大发展，让城市的发展不再局限于沿海地区。让我们有能力以更方便的方法。向内陆发展。特别是现今的高铁网络已经发展成为纵横整个中国四横四纵的铁路网络，有了这样的高速铁路网络所有，各个城市的交流就会更为频繁，更为快速。
中国的高速铁路站世界左所有高速铁路总和的一半以上。如果你坐过高铁的话，就知道其速度有多么的惊人。以300公里每个钟的速度运行，在中国土地上面。纯中国的最南到中国的最北也就13个钟就可以跑到了。这样极大的方便了城市与城市之间的交流。为内陆中的城市发展提供了极大的交通便利。
03
互联网的发展，为城市的共同发展提供了便利
如今的互联网行业飞速发展，而且网线由最初的两兆现在提高到两百兆。上网的速度是前所未有的，流畅。依靠互联网的发展，现在有阿里巴巴的支付宝和腾讯公司的财付通。这些公司所推出的理财产品和支付方法极大的便利了我们用货币来支付商品。可以把全国打造成为一个没有现金的国家。
依靠大数据的计算国家的发展可以更准确的找到重中之重，更有选择更有方向而不会盲目无措。现在重中之重的就是互联网的安全问题，如果解决了互联网的安全问题之后。依靠电子版的电子发票通行全国之后，这样更有利于资金的管理。同时也有力地遏制了腐败问题所有人所有，每一次的收入都会清晰明了的，在个人的账户中有所记录，你的每一笔收入和支出都会清晰明了的说明你用在了哪里，国家的发展也可以更有目标的针对你所需要的东西进行生产和运输。
04
综上所述，国家下一步的发展计划就不会再发展超一流的一线城市，而是让而是发展城市群，然后用高速铁路连接整个城市群，然后用互联网的便利来为城市间的交流，让其更加的密切。
因为虽然一线城市为其发展提供了极大的便利，但同时它也有弊端，有太多人即在同一个地方，就会导致这个地方的气候有所变化，比如广州和深圳这些地方一方面几天气是非常炎热的，另一方面由于太多人聚集在一个地方，而且有众多的机器不停的运作，所散发出来的热量，导致这一地区的温度一直在上升，全年都比较的温暖，也可以说是非常的炎热。如果同时发展城市群的话，所有人都可以去自己更近的城市去工作和生活，这样的话就会减轻一些地区的压力，不会导致城市的发展有那么多的弊端。
比如深圳的弟弟啊，现在要是行女性专用车厢了，存中可以看出人数过多的话就会出现各种问题。比如早上挤地铁去上班，有些地方就需要挤好多趟，因为人实在太多了，一直挤都挤不进去，而且人多了之后就容易出现很多的问题。林子大了什么鸟都有。
但是共同发展的城市群中就可以缓解这种压力。无论是交通方面的还是住房方面的。如果不解决交通和住房方面的各种压力，那么更会拉大社会的贫富差距，这对于建设整个国家的和谐社会并不利。
南宁啊，北部湾大开发，西部大开发自然是指南宁，上次香港的会议都在南宁开，这明显是把南宁打造成为第二香港的港口城市，南宁即占天时，也在地理，南宁的发展这几年飞速发展，超级的快去。
南宁是东盟城市，是经济 金融 整个东盟的海口城市，现在是想把南宁打造成为第二香港是势在必得。
尤其是香港那些吃饱饭的不争气，现在南宁更有可能成为香港的城市，经济繁华，地位之位之不错，这两年南宁的地铁都修好了。
南宁是要打造北部湾经济城市群中心，又是港口城市，想不用想，就是南宁，南宁现在世贸也在南宁。
南宁以后的繁华会超过香港，现在的架势，南宁就有希望超越香港成为港口城市了，
你想深圳经济特区是属于港口城市，因为离香港很近，所以，深圳发展很快。
上海是金融都市，在30年代就发展起来了，北京是文化政治中心，这是在明朝的时候就确定下来了。
现在就是南宁有希望成为北部湾的城市群，成为第二个香港。
谢谢邀请！最近网上也有一些提法，叫北上武广深。那么我认为继北上广深之后，还有天津、苏州、重庆、成都、南京、杭州和武汉等城市属于排名靠前的几个城市。但我认为，只有武汉是最有可能进入一线城市的城市。不管各地喷子们服不服，武汉入选是有道理的！首先，历史上的武汉，和上海一样，前面加了个“大”字的。这不是武汉人自封的，而是伟大革命先驱孙中山先生最先提出来的。武汉是中国从封建专制到民主共和的先行城市，也是中国近代史上第一个直辖市。清末民初到解放初期，武汉经济实力仅次于上海，被称为“东方芝加哥”。武汉的地理位置得天独厚、得水独优！只是在改革开放后，由于国家政策向沿海倾斜，致使昔日中国经济第二的武汉一蹶不振，在改革开放初期甚至跌落到最差的全国第18名的地位。然而最近十几年，武汉的变化翻天覆地，但总有一些昧着良心说话的人或醋意十足的喷子们却非要说武汉已经在衰落了。
自从武汉在2014年首次跨入“万亿俱乐部”以来，武汉的经济排名一直都在全国前十。天津、苏州经济不错，但离北京、上海太近，辐射力有限，不可能成为一线城市。成都、重庆靠摊大饼，人口多，人均GDP全国大城市垫底，如果这两个城市不重点发展民生，增加居民收入，人均GDP达不到武汉、北京、上海等城市同等水平的话，未来几年也不可能成为一线城市。南京、杭州经济实力雄厚，但城市规模较小，特别是杭州，去年划了一个县级市改区后，才勉强进入特大城市(国务院标准，市辖区人口满500万才达标)行列。这是南京、杭州等城市最大的短板，增加主城区人口是当务之急。另外，和苏州一样，南京、杭州离上海也太近，辐射带动能力有限，这又是另一个重要的短板，看看为什么南京和杭州都没有外国领事馆就明白是什么原因了，因为其光环没有任何机会盖过大上海，所以也不足以成为一线城市。
只有武汉没有明显的短板，武汉周边还没有任何一个城市能叫板其中部老大的地位，现在在中部地区是无可争议的老大。武汉总人口超过1100万，是国务院相关部门正式公布的全国七个超大城市之一。医疗、教育等都处于全国顶尖水平。武汉的地理位置也是全国最优越的，距离北京、上海、广州、深圳、香港、重庆、成都等大城市都在1000公里之内，去哪里都方便而且时间短。经济发展方面，在中国中部地区，除了GDP总量第一，达到14800多亿，远超10800亿的长沙和10020亿的郑州外，武汉还是中部地区唯一的副省级城市。综合实力中部最强，长沙和郑州在未来几十年以也不可能超越武汉。
武汉作为重要的旅游城市，现在年接待量全国第七。除了高铁、水运，武汉航空客流量也在2016年全部重返中部地区第一。武汉的高校全国第三，大学生人数全国第一。2017年全国城市竞争力(含港澳台)排名，武汉位列第十，是中西部地区唯一一个进入前十的城市。而2017年全国城市可持续发展竞争力，武汉位列第八。2018年年底，武汉的地铁运营里程也达305公里，超过深圳和香港，居全国第六，2019年还将至少新投入三条地铁运营，说明武汉的发展是有目共睹！
相信在未来十年，武汉必将率先成为与北上广深齐名的一线城市，让我们拭目以待吧！
我认为天津、重庆、南京、杭州筹这四个城市应该是这里的一座城市，这些年城市发展太快，物价高、房价高、人口多也是比较城市几线的标准了。目前，一线城市可能发展最快的也就这几个了。
武汉。
我国目前的城市格局中，北京、上海、广州、深圳作为四大一线城市基本上是没有什么争议的。
至于有资格竞争第五座一线城市的，可能也就是成都、武汉、杭州、南京、重庆、苏州以及天津这七大强二线了。
这其中，苏州因在城市级别、定位、科教医疗资源等方面存在着太多短板，天津则是经济增长乏力，两座城市成为第五座一线城市的可能性都很小。
因此，第五城大概率就在四大强二线省会 重庆这五座城市里诞生了。
从综合实力来看，五座城市非常接近，难分高下。
个人分析杭州应该是下一座一线城市，肯定有人会说杭州的GDP 没有排外前列，但是看一个城市的发展不能单纯只看GDP,本人老家苏州，先分析一下苏杭的差异吧，表面上看苏州的GDP比杭州要高一截，但是苏州是长三角的制造和外资集中地，工业发达，加上离上海实在太近，历史上实为一家，我有很多上海同事的上两三代人是苏州人，地理加上语言风俗上的接近使得苏州的发展得益于上海，杭州作为浙江省体城市政治地位较高，其次杭州民营经济发达，有阿里，哇哈哈之类的大型民企，创新力十足而且民间资本发达，苏杭两地人的性格总的来说有些差异，苏州人总体保守一些，除了外企苏州其实也有很多的民营企业只是相较杭州略少，杭州人更加大胆敢闯，至于民富程度个人感觉差不多，没有谁比谁高多少。本人苏杭两地待得久，至于武汉个人认为其周边城市太弱，而且没有制造业基地，中国的制造业主要集中在珠三角和长三角，天津更多的是配合北京，北京过于强势占用了太多资源。这些只是个人看法啊，勿喷，谢谢
谁是中国的下一座一线城市？目前争夺最激烈的是杭州、天津、成都、重庆和武汉，那么怎样才能成为一线城市呢？
我们看下百度对“一线城市”的定义：一线城市指的是在全国政治、经济等社会活动中处于重要地位并具有主导作用和辐射带动能力的大都市。其主要体现在城市发展水平、综合经济实力、辐射带动能力、对人才吸引力、信息交流能力、国际竞争能力、科技创新能力、交通通达能力等各层面。下面我们根据以上定义逐个分析一下哪个城市会成为下一座一线城市。
一、政治
杭州、成都、天津、重庆和武汉5座城市，其中天津和重庆是直辖市，而且是国家中心城市，政治地位最高，其它3座是副省级城市，但是杭州举办过G20峰会，实力不容小觑。在国家对外交往中，这5座城市都有较强的主导作用。
二、经济
2017GDP前三季度5个城市中重庆最高，其次是天津、成都、武汉、杭州，每次说到经济总量，重庆由于地大人多，每次比较其它城市都感觉有点欺负人，心有不服。而且重庆和天津GDP高主要是由于固定投入较大，含金量不高。其它三个城市成都金融突出，武汉高科技突出，杭州互联网突出，其中杭州无疑是最耀眼的，不仅有阿里巴巴，还举办了G20，接下来还将举行亚运会，而且人均GDP非常高。前几年去过杭州，感觉杭州是一个格局很小的城市，城区小人口也不多，但是这几年借着G20和亚运会契机，杭州确实有了大变样，逐步有了一线城市的轮廓，硬件设施落后的面貌得以扭转。5个城市在所在区域都有较大的辐射和带动作用，其中杭州互联网无疑是有全国性的带动作用。但互联网作为虚拟经济，会随着市场的变化起伏很大，像互联网大佬的身价一样，一天一个样，今天马云首富明天马化腾首富，如果来场金融危机马上会被打回原形。杭州除了互联网，其它产业跟其它四个城市比优势不大，一个产业独大并不能支撑其一线城市的地位。
三、城市发展水平
四大一线城市的发展水平代表了我国的最高标准。目前天津较为接近，其次是成都、杭州、重庆、武汉，这四个发展水平较为接近。成都重庆是成渝城市群的中心城市，武汉是长江中下游城市群中心城市，杭州是长三角中心城市，代表了各自区域内最高的发展水平，但与四大一线城市差距很大。
五、国际竞争力
国际竞争力5个城市中天津和武汉较强，主要得益其强大的航运地位。成都、杭州和重庆没有这样的优势，其中成都根本就没有大江大河。
六、科技创新能力
科创基因是一个城市发展的动力，由于高校聚集，武汉在这方面表现抢眼，其次是天津、杭州、成都、重庆。武汉、天津和成都由于国企及科研机构汇集，科创更多表现在国家重大项目上，例如飞机、光电技术等，杭州更多的表现在民用创新能力，主要归功于阿里巴巴。
七、交通通达能力
除了北上广深，5个城市中交通通达能力最高的是杭州，其次是天津、武汉、重庆和成都。杭州之所以通达能力较强、主要得益于将要举行的亚运会，通过这几年前基础建设，杭州的交通能力大大加强。
四大一线城市北上广深的地位很清晰，北京政治中心，上海金融中心，广州经贸中心，深圳科技中心，其它城市和北上广深相比还有较大差距，短期内很难成为新的一线城市。杭州虽说是互联网中心，但除了互联网，其它跟北上广深比差距也很大，只能说是单科状元，互联网虽说是新兴产业，也是发展趋势，但是太虚。如果马云能将阿里巴巴打造成世界第五大经济体，杭州就可以成为一线城市，如果不行，各方面综合得分相对均衡的成都或天津更有可能成为中国第五城，大家觉得呢？
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