首都第二机场与轻轨能带动廊坊房价吗?

我是东北人,原来在北京工作,我爱人是廊坊的,我俩现在一共有6套房子,说一说现在的感受。其实我不太在意房价高或者低,当时买房子时考虑的主要是把手里的钱攒起来,要不就都乱花了,我第一年来廊坊花了将近40万,爸妈说买房子吧,现…

我是东北人,原来在北京工作,我爱人是廊坊的,我俩现在一共有6套房子,说一说现在的感受。其实我不太在意房价高或者低,当时买房子时考虑的主要是把手里的钱攒起来,要不就都乱花了,我第一年来廊坊花了将近40万,爸妈说买房子吧,现在自己住一套,其他的都装修完租出去了。我俩都是铁饭碗的工作,加上每个月的房租,日子还可以,我想不到万不得已,不会考虑卖房子的,所以房价高或者低对我没有太大影响,只是心理安慰罢了!现在廊坊发展的还好,其实只要有政策倾斜,全中国任何地方都可以瞬间起飞,由于廊坊的特殊地理位置,大家都对它寄予厚望!现在首都机场北线高速已经通车了,廊坊又多了一条进京通道,加上临空经济区的建设,我想国家不会把钱投在没有希望的地方。挺我爱人说他小时候的事,可以感觉到,廊坊几乎是从2000年开始发展的,到今天也才20年,有些基础还是比较薄弱,慢慢来吧!我想廊坊真正的出路就是建设成一个工业中心,将北京天津的一些工厂吸引进来,政府给予一些优惠政策,带动就业,形成产业链,放眼未来,让死水流动起来,焕发新的生机!


没戏!你看廊坊的位置尴尬不?有那么大的经济实力支撑高房价吗?被京津雄给夹在中间的,人家工作都去京津了,那工资高!廊坊感觉人口都上不来!现在全国都面临老龄化,缺人,没人何谈繁荣,人家在老家挣得比廊坊还高,会来廊坊工作吗?所以廊坊没有优势,凭什么发展那?靠吹吗?总是吹,没有用,早晚会玩现了!


太薄弱了,没工业,没支柱产业。当北京的睡城又太远了,位置尴尬!


您说的首都第二机场指的是北京大兴机场吧,虽然大兴机场已经投入运营,轻轨也已通车,从市里去大兴机场也很方便,但很难带动廊坊房价,原因如下:

首都第二机场与轻轨能带动廊坊房价吗?


谢邀请

机场和轻轨,对廊坊来说肯定是利好。但廊坊房价,现在不是能不能上涨的问题,而是能不能止跌的问题。

因为之前盖的房子太多,加上限购,市场的消化量很有限,所以尽管廊坊的房价已经腰斩,但卖的还是很慢,库存的量还是很大。

机场的利好其实之前已经被透支得很多。后面如果轻轨真的能开通,会加速库存的消化,从而对廊坊的房价有一个支撑的作用。但指望房价大幅上涨,是不现实的


从国家大的宏观调控政策来看,这些所谓的利好,已经不足以带动廊坊房价的增长了。讨论一个城市的房价能否增长,首先要看这个城市的产业基础,得能留住人,房价最终是靠稳定的人口支撑起来的,如何才能有稳定的人口?那就是说我得在这个城市能够就业,并且能够有好的工作前景,收入可观,我才有可能留下来。这些交通要素,固然可以称之为利好,但是这个利好更多的是拉近了廊坊与北京的距离,让很多通勤族更便捷的去北京上班,所以这两个利好对于廊坊来说,基本可以忽略不计。再说国家现在一再强调,房子是用来住的,不是用来炒的。在这个大前提下,不太可能出现暴涨的局面了。只有廊坊的教育,医疗,产业,就业全面提升,在未来,房价才有上升空间。否则,微乎其微!


意义不大!越是交通便利,人才就越会输出到附近、更大、工资高的城市!房价只能降价!天津的现状就是廊坊的影子!只有给企业开出好政策,吸引更多的企业才行,比如深圳。


廊坊地理位置优越,但不会如何发挥优势,不会通过筑巢引凤的方法创造氛围来吸引产业和人才,这个地方如果是让发展深圳东莞的人来建设,早就不是现在这个样子了,说到底还是观念上不去,人不行啊


不太可能,因为非首都职能都疏解到通州副中心和雄安新区等地了。给廊坊及大兴机场剩下的只有临空产业发展的空间了,只能是经济开发区职能了,很难带动一个区域的房价上涨


说能带动房价的基本上是炒房子的,放眼全国机场带动周边房价了吗?噪音带来的影响还是比较大的!

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