从2009年成立到现在，Rimac（克罗地亚的超级跑车品牌）主要针对的是金字塔顶端的超级跑车市场。在2018年，首款量产性能怪兽C_Two亮相，经过了3年时间，量产版本终于在去年公布，并确定量产版本车名为Nevera。而现在这款采用4台电动马达配置，最大马力达到1914匹的纯电超级跑车终于领到牌照，完成注册程序，能够合法上路行驶了。
除已成气候的特斯拉之外，新创电动车品牌如雨后春笋般出现，这几年真正具备影响力的除了一些与大厂有着血缘关系的品牌，独立研发且获得业界青睐，进而扩大影响力的品牌不能算多，其中Rimac绝对能算佼佼者之一。即使量产超级跑车Nevera才推出不久，但其技术与潜力早已获得多家车厂肯定，保时捷、现代集团都选择入股并展开合作。保时捷更和Rimac成立合资企业Rimac Bugatti，直接掌控这个百年顶级豪华品牌。
Rimac旗下Nevera在2021年6月的时候正式发布，其实这就是2018年日内瓦车展公布的C_Two最终量产规格版本。这3年时间可不是光想个车名而已，和C_Two相比，Nevera空力效率大幅提升了34%，低速冷却效率也增加了30%左右，并且搭载主动式空力套件，能够依照行驶情境不同切换模式，提供最适合的空气力学配置。
动力方面，Nevera仍维持4台马达的设定，最大输出为1408kW，换算约1914匹马力，扭力更达到2358N·m，0~100 km/h加速仅需1.97秒。Rimac执行长在个人社群平台上发布了几张照片，主要展示首辆取得合法上路车牌的照片。
一路走来，5年研发时间，耗费人力超过1000人，17辆原型车、45次撞击测试、9辆完全报废，Nevera终于在克罗地亚取得道路用车资格。接下来应该能够顺利地在摩纳哥、英国、美国、德国以及日本等市场完成相关手续，合法上路行驶。
