今天看到一篇科技报道，吉利控股集团旗下浙江时空道宇科技有限公司为未来出行打造的首批 9 颗卫星搭乘长征 2C 运载火箭进入太空，这使得时空道宇成为首批开始组装卫星星座的中国公司之一。时空道宇公司计划部署一个网络，帮助吉利和其他公司获取和传输自动驾驶数据，预计到 2025 年底将拥有 72 颗卫星，未来十年将拥有 168 颗卫星。
我看了下，类似时空道宇这样的公司，中国还有像成立于2018年银河航天，大股东为小米公司雷军。该公司在今年3月份也将6颗卫星送入轨道，这些卫星平均重190公斤，是中国首批在近地轨道发展星座的项目。该公司愿景是让5G卫星连接地球每个角落，建立一个覆盖全球的天地融合5G通信网络。
与埃隆马斯克 (Elon Musk) 为美国太空探索技术公司 (SpaceX) 相比，中国的这两家公司的野心要温和得多。作为民营企业有这样的野心已经很不错了，虽然目前他们研究发射卫星主要为了自己的生态系统和品牌，但是我相信未来会进一步开放市场，让更多的合作伙伴及用户享受到卫星网络服务。
我看了下，当前我国卫星服务产业总体产值达到4690亿元，特别是北斗应用走进大众生活的方方面面。北斗成为智能手机、可穿戴设备等大众消费产品定位功能标准配置，国产智能手机可实现1米级高精度定位，正在多个城市开展车道级导航试点应用；搭载国产北斗高精度定位芯片的共享单车投放已突破500万辆，覆盖全国450余座城市。全国4万多辆邮政快递干线车辆、4.7万多艘船舶应用北斗系统；在农业领域，全国已安装农机自动驾驶系统超过10万台，安装农机定位、作业监测等远程运维终端超过45万台套，接入国家精准农业综合数据服务平台的农机装备达到25.8万台，实现了跨企业农机作业数据整合，水稻、小麦、玉米等主粮作物收获和拖拉机作业的24小时动态监测；在水利领域，北斗系统在超过2587处水库应用短报文通信服务水文监测，超过650处变形滑坡体设置了北斗监测站点。
我相信伴随着我国航天事业的飞速发展，将会有更多的公司加入到星空计划中来，让我们拭目以待。
