近日，奥迪和一家位于柏林和班加罗尔的非营利性初创公司Nunam合作打造了一款电动三轮车。该车最大的亮点便是使用了奥迪 e-tron测试车辆上回收的旧动力电池，这些电池在车辆使用后仍然能够储存很多能量，这对于续航能力要求不高的电动三轮车来说完全够用，可以算是一种电动汽车电池重复利用的一种很好的形式。据悉，该车最快将会在2023年海外市场正式上市。
这款车从外观来看，标配的是布艺车篷，可以很好地防晒防雨。同时两排座位的设计，也让它可以乘坐2-4人，载人的实用性很高，前后排上下车都是敞开式，并没有车门。而相比国内的大多数电动三轮车，这款车作为奥迪品牌旗下的车型，在用料做工等方面表现也更加出色，三个圆形的大灯使用的是LED光源，看上去很精致。另外，车身金属灰搭配少量红色的涂装看上去炫酷。
内饰的设计也非常简单，除了中控台上的两块显示屏外，其他的设计与国内大多数电动车基本一致。不过，该车的驾驶座并没有提供靠背，不知道是不是为了装货腾出空间。
动力方面，该车采用的是后置后驱的结构，具体动力参数目前并未透露，电池方面是从奥迪 e-tron 测试车辆上回收的旧动力电池。在电动汽车逐渐成为趋势的当下，奥迪这种旧电池回收再利用项目，算是给汽车行业做了一个很好的示范。
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