6月14日，国内汽、柴油零售限价每吨分别上调390元、375元，折合升价92、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.31、0.32、0.32元。广东、广西、吉林、四川、云南等地区95号汽油价格迈入“十元时代”。
此前有网友问，2008年国际油价每桶147美元，国内油价每升才6.3元，怎么现在国际油价120美元，国内油价已经在10元左右了，是桶变贵了吗？
对此，中石化回应称，2008年国际原油价格140多美元，但国内成品油却是按每桶80至90美元卖的，这是为了不把高油价传递到各个行业，所以，国家和“三桶油”斥巨资进行补贴。当时每升油补贴了车主4至5元，共计补贴1652亿元。这才让本来要每升10几元的油只卖6.3元。
据市场调查，很多计划购车人群表示将考虑入手新能源汽车，而很多商家油耗较高的大排量汽车销量走低也印证了这一事实。
想当初，国家和“三桶油”斥资补贴，有力推动了燃油车销量，如今，国家在大力推广新能源汽车，在购置补贴、购置税减免、充电设施补贴等方面加大政策力度。
细想一下，这背后都是利益驱动、政策导向。你们认为呢？
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