6月12日，又一起比亚迪起火的事故引发了热议，据网友爆料称，在广东珠海市的银厦广场，一辆红色的比亚迪宋发生起火，而具体原因还等待调查。
从提供的视频来看，该车的起火部位为车头，并且前机舱内冒出了大量浓烟，车辆在燃烧过程中不断发出噼里啪啦的爆炸声，现场一名安保人员多次使用干粉灭火器对起火车辆进行灭火，但被连连的爆炸声劝退。随后，火势突然加大将车身覆盖，直到消防员赶来才将其扑灭，而期间该车辆还出现了复燃。
据知情人表示，该车辆是车主于2022年6月从正规渠道购入，而且平常保养也是在4S店里。事发当天的早上7点多在梅溪充电站充了1个多小时电，9点左右停在楼下，而到了11点左右就有保安上门告知车辆冒烟起火。而截至目前比亚迪官方暂未对此事进行回应。
值得一提的是，自6月以来比亚迪已发生至少两起自燃事故。6月6日在广西贵港，一辆比亚迪唐新能源在道路上起火，起初底盘位置不断冒出浓烟，随后有交警用干粉灭火器灭火，中途车辆多次发出噼里啪啦的爆炸声，随后车辆被大火覆盖。而在同日的广东佛山，也疑似一辆比亚迪秦DM-i发生了起火事故。
据了解，4月29日国家市场监督管理总局发布比亚迪召回公告，对2021年9月2日至2022年3月14日生产的共计9663辆唐DM车型进行召回，原因是部分车辆动力电池包托盘由于制造原因存在进水风险，极端情况下会引起动力电池热失控。
而比亚迪的刀片电池自发布以来，就让安全性高、杜绝自燃成为了旗下新能源车的代名词，积累了过硬的口碑和大量忠实用户，而一个月内频繁的起火事件却和比亚迪宣传的安全性形成了两极对比，也让人意识到即便是刀片电池也不是无坚不摧的。一定程度上也会影响到车企的口碑。因此，新能源车企们还应更加重视安全问题，给消费者带来更可靠的保障，同时也是为推动新能源汽车的发展正向助力。
根据官方数据显示，比亚迪汽车销量达到114,943辆，同比大幅度增长148%；2022年1-5月累计销量达到512,363辆，同比增长161.85%。按照目前的增长情况来看，完成今年100万辆的销量目标不在话下，而且很有望会冲击冲击150万和200万辆。
