嘟嘟嘟，车内响起警报，电池温度过高！有起火风险！准备脱离电池！321，完成脱离。车辆滑行10米后停车，车内人员下车报火警，同时视情况进行灭火等处置。这是“可脱落电池”在汽车行进中电池即将起火时的场景应用设想。
据国家应急管理部消防救援局的数据显示，2022年第一季度国内新能源汽车火灾达640起，比去年同期上升32%，平均每天超过7起新能源汽车起火，这一数字让人警醒。
在目前电池技术尚未突破之前，我们或许需要找到一个托底方案，以保证新能源汽车司机及乘客的安全。一种在新能源汽车发生火灾预警时将电池脱落的设想思路应运而生。
当新能源汽车在行进中，电池管理系统监测到电池温度迅速升高，即将达到起火温度时，即刻启动脱离装置，将固定在底盘底部的电池直接从底盘弹出，使其脱离车身，让火源风险远离汽车。
如果为进一步增强安全，则需要考虑保障路面其他车辆安全，在电池覆盖面设计阻燃材料等措施。
另一种场景为新能源汽车在充电或停车时发生电池起火风险，此时同样可启动脱离电池动作，同时需要在电池片上配置自动移动装置，以远离车身和其他汽车，这需要更深入的设计方案。
目前看，该方案设想比较适用于那些将电池整包固定在汽车底盘的车辆。当车辆电池出现起火风险，电池弹出后垂直落在地面，可以最大限度地减少次生灾害的发生。
该方案并不成熟，只提供了一种在电池即将起火时，汽车的一种应急动作，还有很多情况未考虑到。故只能作为新能源汽车避免电池起火风险的方案参考。提高电池安全最终还需要电池技术的创新，还需要各大新能源汽车厂和电池厂积极研发新材料和新技术。
各位还有什么好的想法请在评论区留言，以拓展思路，进一步增强新能源汽车的安全。
声明：本设计思路为非专业人员提出，仅供专业车厂参考。
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