国产电动车是近两年来发展非常迅猛的，很多自主品牌和知名车企都在积极努力地配合政策想要打好这一仗，但是不免其中会有一些竞争，就比如前阵子五菱的MINI EV大火销量也很可观，带来了国产微型车的崛起同时也引起国产大品牌：长安的兴趣想和五菱正面“切磋一下”那就来看看这辆 长安—LUMIN“糯玉米”的表现如何。
长安Lumin糯玉米基于长安EPA0全新纯电平台打造，采用其自主研发的电控系统。车辆采用双门车身加尾门的结构，搭配一套14英寸轮辋并带有白色装饰罩，门把手采用当下流行的隐藏式设计，携带智能车钥匙（部分搭载）靠近时，门把手自动弹出。
新车外观采用了较为圆润的设计风格显得十分小巧可爱，前脸的部分仍然是保持着新能源电车的传统式封闭格栅设计，下方为黑色进气口，圆形前大灯组上方为断开式设计，营造出类似表情化的前脸设计。虽然整体前脸造型较为简单，但辨识度还是比较高的。
长安糯玉米内饰整体布局较为简洁，实拍车型采用蓝色、白色、灰色组成的拼色搭配，数字仪表显示屏、中控悬浮式液晶屏幕的加入，提升了内饰设计的科技感，也带来信息显示的便利性。其搭载的10.25英寸触控屏幕，集合倒车影像、手机互联、语音控制、蓝牙音乐/电话、个性化UI选择（酷黑极简和轻言细语）等功能。
别看这是辆微型车，车内空间可别小看了他，前排座椅带有分体式头枕，可根据不同身高调节高度，第二排提供两个座椅，方便多人出行乘坐；车辆前后排均带有USB接口+12伏电源，满足多种充电需求。后备箱容积达到104升，支持第二排座椅50/50比例放倒，拓展至580升装载空间。
这辆可爱的“糯玉米”提供两种电动机版本，最大功率分别为30千瓦和35千瓦，车辆最高时速为101公里/小时。新车配备磷酸铁锂电池组，中国乘用车行驶工况（CLTC-P）标准下，长安糯玉米提供续航155公里、210公里、301公里三个版本。车辆全系标配NBooster智能制动系统，集成坡道辅助功能（HHC)，降低上坡起步时的溜车风险，还可有效提升制动能量回收率，延长续航里程。
最期待的售价来了，长安Lumin有三款配置可选择，新车的售价区间为4.89-6.39万元，它的续航里程分别为155公里、210公里和301公里。
竞品对比：官方未正式公布车辆的其它信息，我们从申报信息中获悉，长安LUMIN的长宽高分别为3270*1700*1545mm，轴距1980mm，除高度外均略大于宏光MINIEV的尺寸。
在动力方面，工信部的信息显示长安LUMIN的电机功率为30kW（宏光MINIEV为20kW），最高时速101km/h，采用磷酸铁锂电池供电，电池容量未知。
总结：长安Lumin第一眼看上去，它的外观确实非常吸引眼球，足够可爱。同时在内饰功能方面，相对于当下很多微型电动车，也可以说麻雀虽小五脏俱全。同时在有限的车身尺寸下，空间也被高效利用，四人乘坐并不局促。不过从目前所推出的车型来看，这款车并没有提供快充，所以它并不适用于远途出行，然而这也有效地压低了这款车的制造成本。虽然都是微型车但是长安Lumin确实比宏光MINI EV看上去高级了不少，还是非常有爆款的可能性。
