在燃油车的时代，国产车要想跟合资车、进口车竞争，确实难度太大。对于豪华车自主品牌是望尘莫及的，大排量大尺寸的行政级别的车辆，或者是全尺寸SUV、中大型SUV，国内量产车基本都没有涉足。就算是十几万的普通家庭用车，国产车仍然跟合资车相比有差距。在最近这10年左右，国产车进步速度飞快，在产品力、耐用性方面有了突飞猛进的发展。可以说跟合资车相比并不逊色，甚至还是要比合资车更好。但是在品牌影响力方面，国产燃油车仍然不及外资品牌。
奇瑞星途揽月
十年前国产车
但是提到新能源汽车可能就要反过来了，除了美国的特斯拉在全球有一定优势之外，其他的品牌在新能源的领域跟中国汽车品牌就难以相提并论了。
哪吒s
长安深蓝SL03
前途K20
4月份的全球新能源汽车销量排行榜当中前20名的车型当中，有13个是中国制造的车型，而且冠军也是中国品牌。其中比亚迪一个品牌就在这前20名当中占据了7个席位。看完这个数据之后，我们可能会对自己祖国的汽车工业有一个新的认识。
4月全球新能源汽车销量排行
目前电动化在汽车行业当中正在如火如荼的进行着，燃油车虽然不可能马上退出市场，但是它的销量在逐步的萎缩，尤其是随着原油价格不断上涨，国内成品油的价格也一再突破新高，老百姓对于燃油车后期的使用成本有非常多的顾虑。虽然新能源车的电池原材料价格也在上涨，新能源整车的价格也在上调，但是可能大部分人都认为长痛不如短痛，都愿意顶着买车的价格压力，买一个新能源车或者买一个混动车型，将来就不会有加油那么多的烦恼。所以在中国的汽车市场当中，新能源和混动车型的销量增长速度非常快。
比亚迪混动 唐 DM-i
中国的新能源汽车不仅在销量上比外国品牌更有优势，而且在性能上也不差于外国品牌，比如比亚迪的海豹，长安的深蓝SL03跟特斯拉的model3相比，就没有特别大的差距，比如比亚迪的汉纯电动和特斯拉摩托外相比，也并不会特别逊色。而且中国制造的新能源汽车在价格方面有足够优势，在配置方面和内饰豪华层面上也有很强的优势。
比亚迪海豹
腾势D9
国产车已经不是原来的国产车，我们也应该换换思想，换换看待国产车的眼光啦！
