2022款比亚迪唐EV刚上市没多久，6月9日2022款比亚迪唐DM-p紧随其后，也正式开启了预售。
新车共推出了三个配置的车型，售价区间为29.28~33.28万元。
可能第一眼你看到这个价格，会感觉2022款唐DM-p价格怎么相比现款车型还涨价了？
不错，确实是涨了。
正如那句话所说：买车，不能抛开配置看价格。
之所以涨价，就是因为2022款唐DM-p在配置和动力上，有了很大的提升。
简单来说，就是油耗更低续航也更长，也增加了更多的科技配置，同时还配备了丹拿音响。
外观上，2022款唐DM-p仍旧采用了比亚迪汽车家族化的设计语言，进气格栅也是采用了点阵式的鳞片设计。即便是不懂车的人，也能认出这是一辆比亚迪，非常具有辨识度。
新车采用了悬浮式的车顶设计，双色轮毂造型使用了全新的外观设计，不仅看上去比较精致，而且也能有效地降低空气阻力。
车尾部贯穿式的尾灯设计，也采用了熏黑的处理显得非常运动。“DM-p”、“4.3s”的字母和数字标识，也很好的表明了自己的身份。
车身尺寸方面，长宽高分别是4870/1950/1725mm，轴距2820mm。
相比2022款唐EV，除了车身长度短了一些，宽高和轴距保持一致。
内饰的设计，唐DM-p和新款唐EV基本看不出有什么变化。唯一的区别，就是在中控台副驾驶前方增加了“BUILD YOUR DREAMS”英文标识。整个内饰也采用了大量的麂皮和软包材质包裹，座椅采用的是带有纹理点缀的NAPPA真皮，同时还新增加了苍穹灰的全新配色，尽显简约的豪华。
12.3英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式中控液晶显示屏这些科技配置，也都没有缺席。
另外，在车机界面显示方面，新车也进行了优化。搭载了DiLink 4.0 5G智能网联和DiPilot智能驾驶辅助系统。
配置方面，新增加了方向盘加热、疲劳驾驶提醒、HUD抬头显示、舒适驾驶模式以及丹拿音响、车内香氛装置。
如果有需求，新车还可选配2+2+2的6座椅布局。虽然相比7座车型少了一个座椅，但是第二排的独立座椅，却能够带来更为舒适的乘坐感受。
最后，就是最重要的动力部分了。
唐DM-p搭载了骁云插混专用1.5T高效发动机和“以电为主”的插电混动系统，综合最大功率可达452千瓦，零百加速4.3秒。
值得一提的是，新车所配备的45.8千瓦时刀片电池，带来了215公里的纯电续航。亏电状态下，百公里油耗也只有6.5升，综合续航里程超1000公里。
20分钟就可将电量从30%充至80%，还配备有6千瓦对外放电功能。
此外，唐DM-p还首次搭载了热泵系统，在低温环境下进一步提升空调的节能效果，百公里可以延长20公里的纯电续航。
比亚迪汽车官方，给唐DM-p的定位，就是30万级混动SUV性能标杆。
目前来看，国内30万级插电混动SUV中，能将性能和油耗做到如此均衡的车型，恐怕也只有唐DM-p了。
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