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编者按｜11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会开幕。作为年内压轴的国际汽车展览会，2023广州车展吸引到国内外主流车企的悉数参与，共有全球首发车59台，新能源车469台，展车总数1132台。恰逢广州车展20周年，中国汽车工业全面进入高质量发展阶段，随着新一轮科技革命和产业变革持续推进，新技术和新模式相互交汇融合，百年汽车工业新变局正在现出雏形。
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以下是宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理，大众汽车（中国）销售有限公司集团总经理 安睿轲（Kim Airey）的采访实录：
搜狐汽车：请问于广州车展在华首秀的添越长轴距MULLINER版有哪些亮点？
安睿轲（Kim Airey）：添越长轴距MULLINER版将宾利汽车MULLINER部门的非凡匠造工艺和添越长轴距版的车型特质融会贯通，是宾利品牌的超豪华旗舰新作。
比如之前在欧陆GT MULLINER版上采用过的“双菱形”前格栅，现在也被装配在添越长轴距MULLINER版上，与车身下部镀铬格栅相呼应。除此之外，车身两侧带有“MULLINER”专属字样的翼子板进气口、配备自正式轮毂盖的MULLINER专属22英寸轮毂等细节亮点，都使得整车外观线条愈发精妙优雅。
奢华座舱内部同样布满别出心裁的精巧设计，传达出健康愉悦的出行理念。从MULLINER三维照明式门边踏板、上乘材质的纯羊毛地毯，到三维菱形车削饰板等个性多样的饰面处理，都彰显出添越长轴距MULLINER版的奢雅风范。
搜狐汽车：宾利汽车后续在智能化、电动化方面会有什么成果展示吗？
安睿轲（Kim Airey）：宾利汽车不断在智能化方面尝试更新和迭代。今天在广州国际车展上展出的这些宾利座驾将在明年早些时候正式交付市场，届时宾利汽车会在车辆的智能化方面完成大幅提升，包括远程泊车辅助、车道偏离提示以及自适应定速巡航控制等功能都将获得进一步升级。
在电动化方面，宾利飞驰和添越车型目前都已推出插电混动版。基于“Beyond100”商业战略，宾利汽车计划在2025年为全系车型推出插电混动版选择，计划于2026年推出首款宾利纯电动车型，目标在2030年实现全系车型纯电动化。
搜狐汽车：宾利汽车在销售和金融方面有哪些体现可持续发展的举措或措施？这些理念怎么能体现在超豪华的出行方式上？
安睿轲（Kim Airey）：宾利汽车有大量鼓励措施和计划实现全面碳中和的例子，从材料采购、生产工艺到动力总成的电动化计划等各方面，均践行可持续发展理念。
比如在位于英国克鲁的宾利汽车总部工厂，我们建有英国最大规模的太阳能发电停车场，安装的太阳能面板面积相当于9个足球场（共36,418块，占地60,911平方米），可满足宾利汽车总部工厂平均75%的日间电力需求，最高时可100%供应工厂用电，每年可实现约407,477吨二氧化碳减排。其他供应工厂的能源也完全实现可再生，从而确保工厂百分百地实现绿色能源供能。
分享一个我个人非常喜欢的宾利汽车正在进行的可持续项目。目前整个生态环境系统面临着蜜蜂数量大幅下降的挑战，蜜蜂是各种植物和农作物授粉的关键介质，它也和宾利汽车有着非常特殊的缘分，宾利汽车徽标叫做“Flying B”，与蜜蜂的英文Bee发音相同。我们在位于英国克鲁的宾利汽车总部工厂建立了蜂蜜生产品质中心，在工厂四处架设蜂箱，希望能给蜂群打造一个更加利于繁殖与生长的健康的生态系统。经过多年的努力，目前，宾利蜜蜂蜂群数量已经超过100万。这只是宾利汽车改善当地环境的众多举措之一，亦是宾利品牌“Beyond100”商业战略的一部分。
可持续性项目不是孤立的一两个项目，而应该贯穿在所有工作、整个流程中，覆盖全行业和全产业链。
宾利汽车的另一重要可持续创新体现在皮革鞣化过程。皮革鞣化工序可以使得皮革更加柔软，触感更加丰盈奢华，但鞣化的过程需要用到一些化学品，事实上不太环保。为了不负客户期待同时解决环保问题，宾利汽车创新使用了首次运用于汽车行业的橄榄鞣制皮革。替代化学品的橄榄油行业有机副产品能够实现真正可持续的皮革鞣化，在实现环保前提下丝毫未减皮革柔软奢华触感，依然能够达到宾利客户的至高期待。
宾利汽车还要求官方授权经销商网络实现碳足迹完全绿色，聘请第三方独立机构来对经销商做全面评估以达到要求，同时要求经销商拥有自己的可持续计划，对各自的碳足迹进行足够的绿色补偿来达到碳中和。本次车展的宾利汽车展台搭建也注重选取环保材料。
搜狐汽车：这两年宾利汽车在华销量表现出色。您对未来在华市场表现是否还有更高期待？未来宾利品牌在中国是否会面临挑战？
安睿轲（Kim Airey）：2021年、2022年，宾利汽车全球销售连续创下新高，在华表现也十分优异。今年的在华市场表现略低于前两年的创纪录表现，但整个奢侈品市场都呈现出类似趋势和状态，总体而言，这仍然是出于经济周期因素的影响，因此我们对市场并不会特别担心。
今年只剩下短短五周，目前宾利汽车在华业务架构非常健康，今年的在华销量表现也符合预期，整体来看我们还是非常满意的。
我们坚信中国经济在未来会持续增长，与此同时，中国的超豪华汽车市场也会持续增长。宾利汽车要做的就是确保自己在中国不断发展的汽车市场中，始终立足为超豪华汽车细分市场的领导品牌。
搜狐汽车：从销售数据结构上来看，宾利汽车的高净值年轻客户比例有没有明显变化？哪个群体占比最大？
安睿轲（Kim Airey）：如今，宾利汽车中国客户的平均年龄已经低于40岁，比全球其他市场50多岁的平均年龄年轻了至少10岁，并且仍在持续走低。
客户群体的年轻化在全球范围内都是大势所趋，但是在中国这个趋势似乎更加明显，其中一个原因或许是中国数字化进程的飞速发展给更多年轻人带来了成功的机会。宾利汽车的销量近年来在不断攀升，我们的客户结构并不都是传统固有观念中的社会名流或明星，更有大量抓住了新的时代机遇、年轻有为的创业者。
另一个非常明显的趋势是宾利汽车在中国市场的女性车主比例不断上升，目前将近30%的车主是女性，她们最喜欢的车型是添越SUV。
搜狐汽车：您对MULLINER个性化定制车型在中国的发展有什么预期，是否会针对中国市场进行一些调整？现在很多自主品牌也在往高端化发展，您怎么看待这样的进程？
安睿轲（Kim Airey）：中国年轻的客户群体在不断地攀升，而他们很大的特点是偏好通过对专属座驾的个性化选配来彰显自我。
事实上，今天亮相展台的几款宾利座驾的个性化定制细节并非是宾利汽车总部的设计师为广州车展打造的，而是由宾利汽车MULLINER部门的设计师和广东本地的宾利汽车经销商合作完成的。经销商更了解本地客户，更能真实反映本地客户的品位、喜好，并为车型个性化定制细节带来灵感来源。
过去传统观念中受欢迎的黑色轿车正在慢慢减少，这对宾利汽车而言其实是件好事，因为宾利汽车具有很强的个性化定制能力，宾利汽车旗下个性化定制部门MULLINER能够根据客户的喜好打造独一无二的专属座驾。
过去几年间，MULLINER个性化定制委托的订单量激增至三倍，根据本地化、个性化的需求进行相应调整的车辆定制服务对宾利汽车而言是非常重要的一部分业务。宾利汽车的经销商非常了解中国市场本地客户的喜好，可以帮助客户进行一些定制化选配的决策。
位于英国克鲁的宾利汽车总部工厂所提供的定制化选项组合不计其数，来自世界各地经销商的定制化委托都在MULLINER部门的工作室中得以展现。我们期待未来能在中国打造宾利汽车个性化定制中心，希望中国的客户可以在无需飞往英国的情况下，同样能够体验完整的MULLINER定制服务。
于广州车展在华首秀的添越长轴距MULLINER版就是宾利品牌专为满足中国客户对更大型、更奢华SUV的期待而推出的。目前添越长轴距版已占到添越在华订单量的将近60%。
宾利品牌对中国客户车内行为的调研显示，中国客户倾向于在车辆后排开会、处理工作，或是在前往下一个会议过程中小憩充电。基于这样的调研数据，宾利汽车进一步升级了后排乘坐体验，推出了全新宾利航空级座椅套件，具备22向可调节功能，拥有全球首创的自动温度感应和舒逸按摩功能等，使客户能够在两地间得到更好休息。
搜狐汽车：宾利汽车在华经销商网络未来有没有新布局？
安睿轲（Kim Airey）：目前宾利汽车在中国的经销商网络已经相当成熟，已经全面覆盖一线城市，在二线城市的覆盖率也已达到95%，所以未来在整体经销商数量上不会有高达20%、30%的明显增长。
随着中国经济持续地增长，未来可能有一些三线城市也会呈现出较大的客户需求，届时，宾利汽车会考虑进一步拓展经销商网络，以更好地服务客户。
我们一直认为经销商对于宾利汽车提供更加优质的客户服务以及更加卓越的客户体验而言是至关重要的，确保经销商足够的盈利才能持续提升与客户互动的质量，所以避免过多重复布局是我们未来进一步拓展经销商网络非常重要的前提。
举例而言，广东作为宾利汽车在华最大的省份市场之一，已经具有非常完善的经销商布局，暂时不会考虑在这里增加新的经销商。
我们不久前刚刚揭晓了成都的第二家经销商——宾利成都金牛以及全新的城市展厅，上海的第三家经销商城市展厅预计将于今年年底开业，接下来我们还会关注海南自贸区的布局可能，所有新开业展厅也都将采用品牌全新的经销商形象。
搜狐汽车：您认为中国客户个性化定制方面的偏好有哪些趋势？在宾利汽车的销售方面目前哪个车型是比较受中国客户喜欢的？未来您觉得会有哪一类车型在中国会受欢迎？
安睿轲（Kim Airey）：中国客户在定制化方面的偏好、趋势并不易总结，因为“定制化”本身就是彰显每个人独一无二的个性。
但是我们可以从不同侧重的宾利汽车衍生车型的角度来观察大体趋势。宾利汽车的品牌核心是“Harmony of Polarities”，将一些看似矛盾对立的元素做到和谐统一，比如把健康愉悦出行体验与澎湃动力和驾控乐趣相结合。从整个市场配置情况来讲，选择聚焦健康舒适的雅度版车型比强调性能表现的S版车型更多。
此外，在颜色方面，许多年轻客户喜欢通过色彩彰显自己的个性。比如选择欧陆GT的中国客户会青睐选择白色外观车漆与红色内饰的色彩搭配。
宾利飞驰和添越车型目前是中国市场最受欢迎的两款车型。中国是宾利飞驰全球最大的市场，而随着长轴距版本的推出，添越车型的销量也在不断攀升。所以，如果将标准轴距版和长轴距版车型整体来看，添越SUV车型是最受中国客户青睐的。
有关未来车型的计划今天暂不便透露，不过关于市场的整体趋势，我们仍然相信SUV车型会有长久的生命力，将会主导超豪华汽车市场，同时中国客户也非常喜欢豪华轿车，所以未来这两类车型，无论是插电混动版本、纯电动版本还是自动驾驶或其他功能衍生的版本，相信都会占有一席之地。
