日前,笔者从官方渠道获悉,ID.7 VIZZION将于近日上市。作为一汽-大众科技旗下首款中型纯电动轿车,ID.7 VIZZION将搭载一汽-大众高阶智能辅助驾驶系统并提供强劲的动力系统供消费者选择。此外据了解,ID.7 VIZZION售价预计在30万左右。
外观方面表现
ID.7 VIZZION的设计语言符合时下新能源车的设计思路。在此基础上,该车的前脸,采用大面积封闭式设计,主要通过线条,以及造型独特的分体式灯组勾勒出轮廓特征,看起来简洁且前卫同时ID.7 VIZZION在车头集成了多个激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器,为用户的日常出行提供更好的保驾护航。ID.7 VIZZION采用溜背造型搭配大角度倾斜的A柱以及短前悬设计,优雅动感的姿态不言而喻。除此之外,在车身表面,使用很多强有力的线条勾勒,加上大尺寸轮圈,给人一种性能车的视觉效果。值得注意的是,ID.7 VIZZION将配置很有科技感的大灯组,对于用户而言,这可是一项大福利。在车尾部分,ID.7 VIZZION采用了贯穿式后尾灯设计,灯组拥有修长的外形同时灯罩进行了特殊处理,配合后备厢盖上的主动升降扰流板将其运动前卫的气质诠释的淋漓尽致。车身尺寸方面,长宽高分别为4956/1862/1537mm/轴距为2956mm。
采用全新设计理念
内饰方面,ID.7 VIZZION采用全新设计理念,配套造型前卫的仪表台,同时车内简化了大量实体按键,大部分功能都将集成在车机系统中,这也是时下新能源车型惯用的做法。在此基础上,ID.7 VIZZION除了搭载悬浮式中控大屏外,还设置有15英寸2K的中控屏。除此之外,ID.7 VIZZION还配备NAPPA真皮座椅、多个扬声器音响系统、30色氛围灯、智能光感全景天幕等。
150千瓦的驱动电机
动力方面,ID.7 VIZZION将搭载一台最大功率150千瓦的驱动电机。除此之外,ID.7 VIZZION将使用来自宁德时代的三元锂电池作为储能装置,续航能力642公里。配置方面,ID.7 VIZZION搭配了HUD抬头显示系统;与此同时内置了ID.OS2.0全新车机系统及Travel Assist3.0驾驶辅助系统。新车还提供前后排座椅加热、前排座椅通风、后排空调出风口等配置。在驾驶感受方面,ID.7 VIZZION非常轻快好开,属于上手难度非常低的类型,加速踏板的回馈非常给力而刹车则主动有力再加上新车的轮胎的抓地力也非常不错,所以,开起来也可以给用户带来非常强的信心。除此之外,ID.7 VIZZION的底盘整体表现非常沉稳而且对于路面颠簸的过滤表现非常不错。
总而言之,ID.7 VIZZION是一款非常优质的车型并且新车的外观设计时尚、动力强劲、乘坐舒适性、空间以及实用性等方面的表现,也非常不错,至于ID.7 VIZZION能否脱颖而出?让我们拭目以待。