日本人气观光列车有哪些
月的夏天，铁路沿线会盛开绣球花，景色超级美。地址：神奈川县，足利县，嵯峨野观光铁道萨加诺小火车的车身是红色和橙色的。秋天穿过山谷旁的红叶林，瞬间与自然风光融为一体，充满诗意。
「伊予滩物语」是四国地区第一辆正式的观光列车，常年乘车率在85%左右，是日本乘车率zui高的观光列车。行车区间有很长一段都靠着伊予滩，可以眺望宁静美丽的伊予滩海景。
特快列车SAPHIR踊子号的SAPHIR是法语Sapphire宝石蓝的意思，让人能联想到伊豆那如蓝宝石一般闪耀着蓝色光芒的美丽大海和天空，还能享受高品质的优雅旅行而得以命名。SAPHIR踊子号自2020 年3月14日开始从东京新宿至伊豆急下田往返运行。
在日本坐火车，不仅仅是为了出行，而是为了欣赏沿途风景。在日本就有这么一个火车，它是行驶在博多与步远之间的观光列车-由布院之森号。一路上都是美丽的田园风景，仿佛置身于大自然中，呼吸新鲜空气，享受着悠闲的时光。
冬季还能乘坐“流冰noroko号”列车，眺望鄂霍次克海的浮冰美景。
日本的蒸汽机车观光线路不少，而人气较高的就是东日本铁路的“SL银河号”SL 是Steam Locomotive（蒸汽机火车）的简称，“SL银河号“之所以出名，首先是因为的名字源自作家宫泽贤治的《银河铁道之夜》这篇故事。
日本东京地铁线介绍日本东京地铁线路图
1、东京地铁，1927年12月30日开通，线路为浅草线。东京地铁连接日本东京和东京都市圈，是东京轨道交通系统的重要组成部分。由东京地铁公司运营，目前东京共有9条地铁，全长195公里，共有180个车站，其中有24个换乘站。
2、①JR：主要包括上面提到的JR山手线（下图绿色的圈圈）和JR中央·总武线（下图橙色的部分）。②地下铁：东京运营地下铁的两家公司分别是东京Metro和都营地下铁这两个。
3、东京JR是日本的大型铁路公司集团，日本铁路公司有时会译为日本旅客铁道，然而日本铁路公司中也有货运铁道公司。
4、东京是全亚洲与日本最早有地下铁路线开通的城市（1927年12月，今东京Metro银座线“上野站～浅草站”段通车）。
日本东京地铁票价和乘车礼仪
1、另外，东京地铁不同线路的相同的站，存在不在一个地方的现象，让我这种不熟悉的乘客有些糊涂。但是日本地铁的购票方式比北京的要灵活。
2、东京地铁：成人单程票价种类有：160日元（起步价1-6公里内）、190日元、230日元、270日元和300日元。
3、此外，这两家公司也有自己的24小时地铁车票，东京地铁的价格是600日元，只能乘坐东京地铁的9条线路。都营地铁的价格是700日元，只能乘坐都营地铁的4条线路和旗下的都营巴士、都电荒川线、日暮里—舍人线。
4、尤其是在地铁中，手机信号会给身上装有心脏起搏器的病人带来影响，因此使用短途轨道交通时，也请尽量不要使用手机。无论长途短途，手机均请设置为静音模式。另外，举着相机等拍摄设备在车厢内随意拍摄也是不礼貌的。
东京在哪里乘新干线到京都啊?
新宿站是位于日本东京市新宿区的主要火车站，通常与东海道新干线相连。东海道新干线是连接东京和大阪之间的高速铁路线，它确实提供了从东京到京都的快速列车服务。
JR新干线：这是从东京到京都最快的交通方式。从东京站乘坐新干线，大约需要1小时40分钟就可以到达京都站。不过需要注意的是，新干线车票比较紧张，建议提前购买。
从东京都文京区千駄木前往京都精华大学，可以选择以下交通方式：新干线：从东京站乘坐新干线前往京都站，全程大约需要2小时。在京都站下车后，可以乘坐JR线前往精华大学站，步行即可到达学校。
京都到东京普通列车要多久
机票7000日元左右，飞行时间1小时30分钟。从关西机场可以坐大巴，近铁，JR列车到京都站。但是算上安检，飞机起降，换乘其他交通工具等因素总体比较差。
一般大家都会选择乘坐新干线，需要2小时18分，费用13080日元。
新干线票价13080元，运行2小时15分钟左右；夜行巴士7500元，规定是9小时50分钟，实际运行7小时多一点，不到8小时。综上，夜行巴士省钱，但车上时间长，睡的不舒服，年轻人体力好可以，也增加一个体验。
日元 想省钱的话，坐野行巴士，只需花4200-5000日元不等，时间需要近7个小时。问题九：从东京到京都坐新干线要多久？两小时？ 你好！用不了5小时的。
NozomiI列车最快站数少，2小时15左右到京都。Hikari列车2个半小时左右到京都，这趟车性价比高，价格和Nozomi差不多。Kodama列车四个小时左右到京都，如果没有买JR全国圈不建议坐这趟车。
从东京站乘坐希望号新干线到京都站，途径四站，全程耗时两个小时十五分左右，自由席票价13080日元，指定席14110日元。如果坐普通电车前往，需要换乘4-6回，不可取。
