近日，路特斯首款纯电超跑GT Emeya全球首秀，预计2024年投产。Emeya定位为路特斯纯电生活用车产品矩阵的旗舰车型。
作为一款跑车，空气动力学设计必不可少，Emeya搭载了主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器和尾翼等。其中，主动进气格栅关闭时，能够减少空气阻力并提升车辆能效；主动进气格栅打开时，可以帮助冷却电池和制动系统；主动气坝可增加高速行驶时的下压力，从而提升操控的精准性和稳定性；主动式后扩散器和主动式尾翼等套件，进一步增强车尾的稳定性。
据介绍，主动式后扩散器可有效避免车底乱流，不仅提升车辆气动效率，还增强操控的稳定性；主动式双层尾翼能够提供超过215公斤的净下压力。
Emeya为全时四驱，搭载前后高功率双电机，最高时速超过250公里，0-100公里/小时最短加速时间为2.8秒。同时，Emeya配备了电子控制的空气悬架系统，通过调节悬架的软硬程度使车身在行驶过程中更加平稳。
Emeya配备路特斯闪充科技，充电5分钟（快充）可增加180公里（CLTC工况）续航里程。在快充模式下，15分钟内可将电量从10%提升至80%。
内饰方面，Emeya采用一种源自时尚前沿领域的全新再生纤维线材，这种纤维将用于Emeya内饰，它在减轻重量的同时相比皮革更减少了碳排放。同时，Emeya内饰采用了PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革和Ultrafabrics等。
Emeya搭载KEF音响系统，并支持杜比全景声的3D环绕音效。同时，Emeya搭载路面降噪系统，可以监测轮胎和悬挂系统的运动状态，并通过扬声器生成反相声学信号以抵消所有干扰。
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