（来源：连云港海事）
海事一周要闻
7月24日至7月30日
国内外海事要闻精选
国内海事纵横
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7月24日，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”完成了为期8天的首次试航任务，本次试航各项试验结果符合设计标准，试航取得圆满成功。（朝闻天下）
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7月25日，首届中国内河港航物流发展论坛在湖北武汉隆重举行。大会期间还举行了《加快构建“双循环”新格局 助力中国式现代化建设——内河港航物流联动发展（武汉）倡议》发布仪式。（中国水运报公众号）
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7月25日，上海港合肥内河集装箱中心（ICT）项目启动仪式在合肥派河港举行。未来，合肥－上海外高桥（太仓）航程优化为不超过72小时，合肥－太仓－洋山全程不超过144小时，且合肥-外高桥（太仓）船期执行天天班。（中国水运网）
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7月26日，交通运输部海事局印发《关于全国实施海船转籍登记“不停航办证”服务的公告》，自2023年9月1日起施行。公告提出登记注销“同步受理”、船舶转籍“不再停航”两项服务举措。（交通运输部公众号）
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7月26日，我国首艘自主设计研发建造、拥有自主知识产权的700TEU江海直达纯电池动力集装箱船在扬州中远海运重工有限公司顺利下水。该船是目前全球范围内最大电池容量的纯电动集装箱船，船舶建成后将成为我国长江干线最大电动船。（航运界公众号）
国际海事研究
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近日，欧盟就航运温室气体减排的最终规则达成一致，并通过了《航运绿色燃料协议》。这项政治协议意味着，航运业将从2024年开始纳入欧盟排放交易体系，从2025年开始纳入Fuel EU Maritime，航运公司将逐步减少燃料对气候的影响。此外，还将制定替代燃料基础设施建设的规则，包括在选定的较大港口使用岸电的要求。（中国船舶报）
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7月25日，巴拿马运河管理局宣布，因持续的干旱，从2023年7月30日起，巴拿马运河的日通行船舶数量将调整为每天32艘，其中新巴拿马型船（载重13000个标准集装箱）10艘，巴拿马型船22艘（载重5000个标准集装箱）。
（中国水运网）
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近日，巴拿马海事局(AMP)和秘鲁国家海事局签署了一项机构间协议，以寻求对海员培训和认证的相互承认。（海事服务网CNSS）
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近日，英国劳氏船级社（LR）发布了全球首个《氢燃料动力船舶设计规范》。该规范对使用氢作为船用替代燃料提出了明确的要求，填补了国际海事组织(IMO)《使用气体或其它低闪点燃料船舶国际安全准则》中安全使用氢作为船用替代燃料指导原则的缺失部分。（IMO工作机制公众号）
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近日，英国和法国政府共同达成一致，将根据新的《海员宪章》改善海员的福利和工作条件。（航运在线公众号）
06
7月26日，一艘汽车运输船航行在荷兰阿曼岛以北27公里处突发大火。船上载有2857辆汽车，其中25辆是电动汽车。据荷兰警卫队发言人说，一辆电动车被怀疑是起火的原因。（信德海事）
往期回顾
01
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02
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03
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04
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供稿|李珂
编辑|杨孟乔 校对|杜绍娟
审核|杨艳
