如今很多人在买车的时候会选择新能源汽车，新能源汽车最大的一个特色就是要用电来发动，如今很多地方都建有专供新能源汽车充电的充电桩了。不过，最新消息，新能源汽车充电桩费用开始上涨了，这是什么原因呢？下面我们来具体了解看看吧。
进入7月，不少在郑新能源车主称，郑州市域内几乎不同品牌新能源充电站迎来涨价，相较于平日最便宜的“深夜阶段”，涨价后的充电费用，涨幅接近一倍。经查询发现，除了郑州，全国其他城市新能源充电站也迎来一定幅度上涨，特来电充电相关工作人员称，目前在郑区域充电价格由当地子公司进行调控，总部对此无权干涉。
有网友爆出的截图显示，上海虹桥一地充电站，午餐时段(12:00-13:59)涨价超过0.6元，目前价格为2.05元/度。
而不少城市、不同品牌“协商式”的涨价引来网友热议，有网友不解为何充电站充电费用突然涨价，也有网友质疑充电公司是否已经“布局完成，只待进场收割?”
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉顶端新闻记者，市场上充电桩涨价原因可能是因为其背后运营商成本经营问题，“目前充电桩的运营商，大部分都不盈利，可能除了少数头部的特来电等可以盈利以外，其他的运营商几乎都处于亏损状态。”张翔解释称，如今市面上运营商经营的公共充电桩的电价，普遍比家用充电要贵很多，“在一般一线城市，运营商用电价格平均一度电为2元左右，但是车主夜晚在家充电，一度电为0.3元左右。”价格的差距会造成运营商运营成本的提高，“此外，运营公司需要给停车场支付额外的停车费用，这个也是不小的开支，再加上如今市民们在公用充电桩充电热情下降，自然会造成运营商亏损持续增加。”
同时，张翔认为，此次多城市不同品牌出现涨价情况，或许同今年5月国家发展改革委印发的《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》有关。根据《通知》，6月1日起实行新的电价方案，《通知》中明确，新电价方案将用户用电价格逐步归并为居民生活、农业生产及工商业用电(除执行居民生活和农业生产用电价格以外的用电)三类。而大型充电站的用电被划归到了工业用电中。
以上就是新能源汽车充电桩费用开始上涨原因是什么介绍了。希望上述内容对大家有所帮助。
