【环球网报道】据英国《每日电讯报》、法国《世界报》等外媒报道，法国当地时间15日在凡尔赛举办年度第六届“选择法国”投资峰会，该峰会前，法国总统马克龙与特斯拉CEO马斯克在巴黎爱丽舍宫会面。《每日电讯报》提到，两人会面之际，马克龙也在寻求吸引外国投资者帮助法国实现绿色能源转型，同时与拜登政府此前推出的备受盟友争议的《通胀削减法案》相抗衡。
报道称，当天在法国总统的办公室里，身穿黑色西装的马斯克与马克龙面对面坐着，马斯克开玩笑称，自己不得不“睡在车里”。关于二人会谈细节，《世界报》称，法国总统办公室此前表示，两人将讨论“法国及其工业的吸引力”等话题。
《世界报》还称，法国经济和财政部长勒梅尔对法国BFMTV新闻资讯台表示，法方与马斯克的谈判“正在进行中”。此外，勒梅尔也与马斯克进行了会面，但没有透露相关细节，只是说“今天所有的投资都是数月甚至数年谈判的结果”。
关于马斯克与法国此前渊源，路透社提到，法国之前曾试图说服特斯拉CEO马斯克在该国建立一个欧洲超级工厂，但他选择了德国，这也是目前欧洲唯一一座特斯拉超级工厂。
去年8月，美国总统拜登签署国会通过的《通胀削减法案》，完成立法程序。依据该法，美国政府将为主要生产环节在美国境内完成的绿色产业提供高额补贴，包括电动汽车及电池等相关配件和技术的生产。美方声称该法旨在缓解通胀、削减赤字，但分析人士指出，美国此举意在鼓励本国及海外企业将生产基地转移到美国本土，其本质是损害欧洲工业、为美国企业争取竞争优势。
对此，马克龙曾多次公开表态批评美国这一法案。去年11月30日，正在美国访问的法国总统埃马纽埃尔·马克龙会见美国国会议员时直言，美国新出台的《通胀削减法案》相关措施对欧洲企业而言“极具攻击性”，是在以损害欧洲利益的方式解决美国的问题。“《通胀削减法案》带来的后果是，你们可能解决了自身问题，却增加了我们的问题。”马克龙说，“不好意思，我说得如此直接。”
此外，今年3月，据德国电视一台报道，德国联邦政府当月5日和6日在勃兰登堡州的梅泽贝格宫举行为期两天的闭门内阁会议，欧盟委员会主席冯德莱恩作为嘉宾参与讨论了能源和经济政策问题。首日会议结束后，冯德莱恩和德国联邦总理朔尔茨一起召开记者会，强调提高欧洲竞争力的重要性。路透社称，冯德莱恩5日表示，她决心应对美国对清洁技术补贴的挑战，并将加快推动从2035年起逐步淘汰内燃机的立法进程。
