一家车企如何良性发展呢？首先车企产品要获得用户认可，特别是造车新势力，跨界而来，产品更要符合用户的需求，并培养用户良好的口碑，才能很好延续下去。
极氪汽车，作为吉利汽车旗下高端豪华品牌，完全有全新的理念打造品牌，摆脱了吉利汽车固有的造车模式，最接近造车新势力的构架，品牌口碑完全是自己打造，而没有来自吉利汽车的延续，取得销量成功非常不易。
2022年极氪汽车累计交付7.19万辆，首款量产车极氪001平均售价超过了33.6万元，去年还取得了30万元以上中国纯电车型销量冠军，销量增长的同时，荣誉也收获多多。
同时负面消息也是不断，初期的延期交付，后续的芯片问题等等，极氪汽车一直都没消停过。
进入2023年后，极氪汽车不仅销量开始下滑，而且极氪001的投诉量已经连续3个月名列前茅，成为车型投诉排行榜的冠军，去年到今年销量和口碑受到严峻的考验。
我们先看2023年极氪汽车的交付量，1月份极氪汽车交付3116台，2月份5455台，3月份6663台，第一季累计交付15234台。2022年12月份交付11337台销量，与今年第一季度销量15234台相比，销量下滑明显。
不过，极氪汽车销量下滑与春节长假工厂停工等原因也有一定关系，1-3月份销量环比也在攀升，整体趋势也算销量增长吧！
但是，极氪001连续三个月成为车型投诉排行榜前三名，却是万万没有想到，我们看到1月份排行榜，极氪001是夺取了冠军，主要问题为销售承诺不兑现，隐瞒相关信息。
2月份极氪001继续夺取冠军，还是销售承诺不兑现，定（订）金纠纷，关于退定金的投诉熟悉极氪汽车的或许会知道，初期很多所谓的“黄牛”下订，让极氪001的订单量攀升的很快，但是一直都没有交车，2023年因为极氪001要换代2023款，之前的承诺的一些条件就不好兑现了，才有了用户的投诉。
车企与用户的纠纷都可以协商解决，协商不成也有解决的办法，而不是一方的霸权主义，私自修改APP内的合同内容，极氪汽车就是实在是不应该了。大家说呢？
来到3月份车型投诉排行榜，极氪001再次夺冠，这次是座椅故障和其它，有用户投诉极氪001的新车座椅很硬，还会晃动，并且有鼓包现象，车机卡顿等问题。
极氪001作为极氪汽车首款车型，在销量增长的同时，质量问题也是五花八门，不能说2023年第一季度销量不温不火与用户投诉有关系，但是，不好的口碑已经在不断传播了，需要引起极氪汽车的高度重视。
我们一直在讲车企与用户的关系，就是水和舟的关系，用户可以让车企获得销量，活得很好，也可以快速让车企不良口碑传播，让车企关门停产歇业，唯有好产品才能更长久，这是从古到今不变的真理。大家说呢？
