舒适感与科技感兼备,助推智己LS7销量引人注目

根据最新公布的交付数显示,3月份,智己LS7中大型豪华SUV交付1,937台,闯进高端纯电SUV销量前三甲,智己LS7销量表现引人关注,在于其舒适感、驾控体验、科技感强,外观颜值也在线。智己LS7配备了国内首个量产的YAT巡航型半幅方向盘,极具科技感,“牛角状”得握持手柄增加握持感,应变应对突发情况,更能保证驾驶安全。真零重力座椅、后排超大空间舒适度拉满。下面具体来看一下吧。

运动感与科技感并存,带来赛车般的体验

被业内认为是“50万元以下最强SUV”的有力竞争者,智己LS7究竟是否名副其实?《中国经营报》记者试驾体验后认为,从外观、内饰到操控,智己LS7充满赛车的运动感和科技感。此外,作为一款家庭用SUV,智己LS7在空间感和舒适感亮点颇多,完全符合NASA标准的零重力座椅,搭配2平米级的前穹顶玻璃,让汽车也能成为休闲放松的另一个家。

舒适感与科技感兼备,助推智己LS7销量引人注目

3月18日,在上海市北外滩来福士,李亮逛街时偶然进入到智己汽车门店,对新上市的智己LS7一见钟情,最终定下了售价为34.98万元的90kWh长续航Elite领先舒享四驱版。

“现在车迷圈子里都开玩笑阿斯顿马丁是‘小智己’,智己LS7不仅外观很有未来感,方向盘也很是赛车式样,运动模式的也推背感很强烈,关键售价只有阿斯顿马丁DBX707的十分之一左右。”李亮感慨道。

在历经一天的深度试驾后,记者也有着类似的感受。作为国内首个使用量产YAT巡航型半幅方向盘的车型,不仅让智己LS7造型极具未来科技感,更令宽幅屏幕一览无余。升降屏降下之后,0遮挡半幅方向盘更可带来更极致的开阔视场。

与此同时,半幅方向盘两侧的握手位置专门设计了“牛角”状的握持手柄,不仅提供极佳的握持感,而且方便定位,驾驶时双手稳定在3点和9点的最佳握持位置,可以从容应对各种路况。

驾驶视野一直是赛车运动关注的重要要素之一。除了0遮挡的半幅方向盘和可升降的巨幅智慧屏,智己LS7还搭载了2平米级的前穹顶玻璃,一直延伸至驾驶者头顶上方,将常规SUV车型小于25度的视野大幅扩展,一举推向令人惊叹的106度,达到常规SUV的4倍。值得一提的是,该款玻璃采用的还是与国产大飞机C919航空玻璃的同种工艺和特种设备,从而保证了安全性。

上午十点,记者从上海市静安区久光中心出发,沿着内环高架、延安高架、沪渝高速,最终行驶到达50公里外的松江区天马天文望远镜。一路上,无论是繁忙的城市主干道还是狭窄的乡野小道,智己LS7都能较好地应对。

正是对操控不计成本的投入,让智己LS7驾驶时能明显感受到澎湃的动力,加速和制动都显得十分灵动,让驾驶者面对红灯后启动、高速变道超车、通过拥堵路段等场景游刃有余。

据悉,智己LS7由智己IM Motorsport与具备F1技术背景的威廉姆斯前瞻工程团队共同合作调校。同时,采用与玛莎拉蒂Levante同系列的德国大陆空气悬架系统,在车辆静止或运动中,可根据不同车速或负载变化,实现车身高度的主动随速调节,还可有效过滤高频振动并抑制噪音,提升车辆行驶过程中的舒适性、安全性和经济性。

此外,智己LS7搭载德国倍适登的Damp Tronic Ⅰ电磁动态阻尼调节系统,该技术同样源自赛道,在油车时代路虎揽胜、保时捷911等很多百万级豪车也都在使用。同时,还有意大利布雷博Brembo前四活塞固定式制动卡钳、德国大陆整合式Onebox制动系统、德国Bosch最高阶系列的EPS电子转向等一系列高端配件,可谓用料满满、诚意十足。

科技创新技术加持,真零重力座椅舒适度拉满

在试驾智己LS7过程中,最让记者感到满意的是其智能驾驶系统的防别车功能。

延安高架一直是上海车流量最多的主干道之一,行驶至此时别车现象屡见不鲜。而智己LS7通过一系列算法计算,一方面可以提前预判周边车辆的别车倾向,自动加速从而避免被加塞;另一方面,当两车距离过近有擦碰风险时,也会缓缓减速保障行车安全。

原来,智己LS7的IMAD智能驾驶系统,配备一颗英伟达智能驾驶AI芯片、2颗激光雷达、11颗摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达。

其中,激光雷达具有更强的远距离信号识别能力,最远探测距离达到200米。两颗激光雷达总可视角度达到近180度,侧视野扩展至B柱附近。而在最重要的正前方中间区域有60度的视野重叠,这使智己LS7在高速行驶时前方远距障碍物的识别精度大大提升。

而在内饰方面,智己LS7最具科技感的是搭载了汽车行业全球唯一完全符合NASA零重力121度标准的真零重力座椅,座椅靠背、座垫、腿托均可实现超大角度的电动调节,实现座椅形态的自由变化,并具备座椅全身按摩、通风、加热功能。

在体验零重力浮感模式时,记者注意到副驾全平折叠,借助超长滑轨折叠推入最前端,为后排腾出宽敞的空间;后排座椅自动进入零重力坐姿后,乘员全身可获得最均匀受力。而进入大躺舒享模式时,座椅角度将自动调节到155度,副驾全平折叠成为一个脚凳,带来超越百万级保姆车的后排乘坐舒适性。

能够有此体验,与智己LS7巨大的空间密不可分。记者了解到,在近似车长的同级电动SUV中,LS7拥有最大的3060mm轴距,电动滑轨更是长达1955mm,全系大五座布局让车内空间布局更加游刃有余。

此外,为避免巨大的全景天窗在炎热天气带来车内温度过高等问题,智己LS7在前穹顶玻璃中使用三层镀银技术,配备渐变绝热隔音胶片,隔热性能突破行业现有水平,紫外线隔绝率达到99.99%。针对非常敏感的人群,智己LS7还提供专属多点可伸缩遮阳帘,防晒水平达到SPF130+级别。

同时,智己LS7采用Air Curtain空气帘技术,空调气流自动调至设定方向,在玻璃和前排乘员之间形成一道气帘,大幅度降低从外界传递进车内的热量。实测当风挡温度为42度时,空气帘可将头部体感温度降低至28度以下。

智己LS7带来的不仅是科技感与舒适感,驾控体验也极佳。

在驾控方面,智己LS7使用了前双叉臂后多连杆的悬挂组合,底盘来自WAE威廉姆斯大师级调校,无论是在公路上还是非铺装路面驾控体验品质都超高。自适应调节智能空气悬挂,可以根据车型速度或负载,实现车身高度自动随速调节,极具智能性。电磁动态阻尼调节系统能够实现毫秒级智能阻尼调节,更加稳定,安全性更强。除了科技与智能,智己LS7也更加注重驾控体验,超高品质的驾控,助推智己LS7销量更加引人注目。

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