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快速公交brt什么意思
快速公交一般指快速公交系统，简称BRT，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。其投资及运营成本比轨道交通低，而运营效果接近于轨道交通。BRT系统的车辆一般运行在专用车道或道路上，享有专有路权。
快速公交brt什么意思
它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。快速公交系统作为公共交通中的一种方式，其定义为：“一种灵活的、橡胶胎车辆的快速公共交通营运模式。”
由于在公交专用道上行驶，交叉路口又有公交车的优先通行权，使公交车的行驶车速比一般车辆高；BRT公交车站的水平登车和车外售票方式，使BRT车辆在车站内的滞留时间减少，从而提高了运营速度。BRT的运营速度应比常规公交车高30～100%，与轻轨接近。
BRT的运营速度也取决于车道类型和服务模式。BRT车辆在一站不停式或专用高速公路车道上行驶的话，每小时的速度一般会达到60～80km。如果服务模式包括专用车道上的停靠站点，一般情况下，每小时的平均速度为30～50km，这取决于车站间隔和车辆停留的时间。在同样的运营环境下，这样的速度与轻轨不相上下。
brt是什么意思
brt为快速公交系统。brt全称BUSRapidTransit，定义为“一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统”。
brt由五部分构成，分别是专用线路、特制车辆、车站、固定的线路组织和运动管理系统。由1974年在巴西始建并运用，后逐渐应用于世界范围内，brt的运营成本远低于轨道交通，但效率却和其相近，拥有专用的路段可以极大的提升其行驶速度，智能且完善的车辆、车站系统，又提高了顾客的乘坐舒适度，可以说brt的出现，为节省交通能源、改善交通环境等方面做出巨大贡献。
目前在我国的北京、广州、郑州、杭州等市均已开通并运行brt快速公交系统。
不少的人都听说过BRT，什么是brt车辆？
快速公交（BRT）是一种介于快速轨道交通（RRT）和普通公交（NBT）之间的新型公共客运系统。它是一种大众交通形式，通常被称为 “地上的地铁系统”。[4]它是一种独特的城市客运系统，采用现代公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交专用道路，建设新的公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水平。
快速公交系统是一种高质量、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，它充分体现了以人为本、构建和谐社会的发展理念。[5] 快速公交系统采用先进的公交运输车辆和优质的服务设施，通过专用道路空间实现快速、准时、舒适、安全的服务。
编辑通过设置全时、全封闭、多种形式的公交专用道，可以提高BRT的运行速度、准点率和安全性。配备双侧门、高性能、低排放、舒适的公交车辆，保证BRT的大运量、舒适、快速、智能服务。提供平层上车、外卖和托运、实时信息监控系统和景观建筑，为乘客提供安全、舒适的候车环境和快速、便捷的上车、采用直达线、大站快线、常规线、区间线、支线等灵活的运营组织方式，更好地满足乘客的出行需求。利用车辆自动定位、实时运营信息、交通信号优先、先进的车辆调度等手段，提高BRT运营水平。
库里提巴BRT起源于30年前的巴西库里提巴，而世界上许多城市通过借鉴库里提巴的经验发展和完善不同类型的BRT系统。BRT系统的类型、容量和表现形式的多样性，反映了其运营发展的广阔空间和大众交通系统固有的灵活性。BRT可以适用于几十万人口的小城市，也可以适用于非常大的城市。在库里提巴，75%的出行是通过公交车完成的，每天有19万乘客。
BRT公交车是如何产生的？BRT公交车与普通公交车有什么区别？
BRT公交的产生是由于机动车发展过快，导致能源紧缺、能源价格昂贵，城市交通日益拥堵，城市环境恶化，快速公交系统（也就是BRT公交车）被国际公认是应对上述城市交通问题的最有效的手段之一。
BRT公交与普通公交的区别
1、专用路权
BRT公交具有全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。而普通公交与社会车同一车道。
2、设施齐备的车站
BRT公交提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。普通公交不具备水平登乘、车外售检票、快速方便的上下车服务。
3、面向乘客需求的线路组织
BRT公交车采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。而普通公交绕路较远、途经站点多、速度较慢、耗时较长。
brt是什么车？
brt车辆 ，是双侧开门公交车，也叫快速公交，有专用的上下车站台，车道是专用的。快速公交系统（Bus Rapid Transit）简称brt ，
是一种介于快速轨道交通（Rapid Rail Transit，简称RRT）与常规公交（Normal Bus Transit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。
扩展资料
1、专用路权：通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。
2、先进的车辆：配置双侧开门、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。
3、设施齐备的车站：提供水平登乘、车外售检票、实时信息监控系统和有景观特色的建筑为乘客提供安全、舒适的候车环境与快速方便的上下车服务。
4、面向乘客需求的线路组织：采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。
brt是什么意思？
快速公交系统
BRT是Bus Rapid Transit的英文缩写，意思是快速公交系统。它是一种以公交车为基础而发展成的大众运输系统，被喻为地面上的地铁。
快速公交系统（英语：Bus Rapid Transit，缩写BRT），是一种以公交车为基础而发展成的大众运输系统。一个公交车捷运系统应具有专门的设计、服务和基础设施，以提高系统的品质以屏除可能误点的因素。在日本名古屋及拉丁美洲公交车捷运系统有较多成功案例，结合地铁与捷运的容量、速度与公交车系统的低成本、灵活性和简单性，并能提供类似铁路的服务水平，被喻为地面上的地铁。
优缺点：
快速公交与轻轨运输都不一定要使用立体路权，降低成本、对老人或残障人士友善；配合上车站收费（取代车内收费）或免费免刷卡搭乘及红绿灯的调整，也可以达到不错的运输速度及能力；但是没有立体路权也会出现占用道路造成道路阻塞等缺点。
快速公交也可以使用超低污染低噪音的客车或混合动力车辆，但成本较一般车辆为高；也可使用电力做为动力来源（电动汽车或无轨电车），但建设成本较传统动力大上许多，不过仍较轻轨运输低廉。
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