特斯拉下跌主要是两个原因，第一是马斯克减持，第二是特斯拉的需求疲软，传闻上海工厂将停产、减产。
启示一：成长股的高波动，特斯拉今年已经跌去了近70%，这就是成长股的大起大落，从2020以来到高点涨幅20倍，那个时候有多风光，现在就灰头土脸
这就是成长股的估值和业绩对利率的变化最为敏感。首先，利率是直接影响股市的估值，尤其是想象空间比较大的成长股，其次，在高利率的情况下，成长股的扩产、增加业绩的行为也会受到高利率的压制，融资也受到压制，从而业绩走弱，被戴维斯双杀。
对应到A股上，这就是银行、上证50和宁德时代、创业板指的区别，大蓝筹它的特点就是涨的少、跌的也少。成长股创业板的特点就是涨的多、跌的也多，所以盈亏同源，风险和机会同在。
第二，我们要关注的是新能源汽车需求的走弱对全球新能源上市的公司的影响。A股最近的新能源的下跌，实际上特斯拉功不可没，一方面制造了新能源需求疲软的恐慌情绪，再加上硅料价格下跌，产能过剩，正好为下跌找好了完美的理由。
展望未来，特斯拉作为整个新能源产业链的龙头，对新能源的需求层面不可避免的会有一些影响，不管是中美新能源板块的联动性，还是产业链上下游的关系，所以新能源这个板块咱们还是要注意一下。在未来中国消费、房地产复苏的过程中，新能源汽车是预期差较低的一部分，因为它前期的涨幅比较巨大，政策利好也是应出尽出。
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