在性能车里面，本田TYPE R必须拥有姓名。不高这款车发布后，其售价高达42万元，而常规版的思域也就买十来万，作为其性能版车型，售价差不多高了2倍。那么，这款车到底值不值得性能车爱好者选择呢？
虽然是思域车系车型，不过本田TYPE R的外观造型跟常规版还是有很大不同之处的，虽说轮廓跟思域差不多。前脸的格栅跟进气口都是采用了熏黑网格设计，看着非常霸气。而上格栅一侧的红色的“R”LOGO，自然显露车型身份，这是一辆不好惹的车型。
在车身侧面部分，上腰线十分平直，从车头延伸至车尾。轮毂造型略显低调了些，不过内置的红色卡钳还是非常夺目。
车尾造型跟车头一样非常激进，尾翼造型非常拉风，尾灯组造型如同倒G设计。后包围扩散器造型夸张，中置的三出排气管暗示车型强大的性能表现。
内饰的轮廓延续了思域，不过细节方面自然有着很大区别了。比如三幅式方向盘中间的红色本田车标，就显示车型的不同之处。空调出风口造型依旧是我们熟悉的蜂窝状设计。而由于其只有手动挡可选，因此圆润的手动挡杆也是一大鲜明配置。
动力方面自然是新车的杀手锏了，这也是跟常规版有着很大不同的地方。其搭载的是2.0T发动机，其最大输出功率为221千瓦，峰值扭矩420牛·米；传动与之匹配的是6MT变速箱。
可以看出，本田TYPE R与常规版差别明显，不过要花费这么多钱购入它，那确实需要三思。而在美国市场，这款车折合人民币下来大约在30万左右。如果国内的本田TYPE R卖30万左右，那么还是比较值得入手的。而超40万的定价确实不低，有这个钱，其实我们还有很多不错的小钢炮可以选，你比如说奔驰A35等等。当然了，本田TYPE R也有独到之处，那就是如同你对手动挡非常痴迷，就想买这种小钢炮车型，那么这款车倒是值得你去掏腰包，毕竟操控感会非常不错，而在这套6MT变速箱由于离合器飞轮惯性变轻了，因此变速箱工作效率也提升了一些，能够令行车换挡更为平顺，有着行云流水的感觉。
