时隔近3年广深港高铁香港段恢复运营！南都记者多路现场直击

1月15日，广深港高铁香港段正式恢复通车！早上7时21分，由香港西九龙开出的G5624次列车抵达深圳北站。7时24分，G5607缓缓驶出深圳北站台，18分钟后顺利抵达香港西九龙站。这分别是广深港高铁香港段停运近3年后，发出的首趟北上、南下列车，两地旅客得以再次在高铁站紧紧相拥。

港人抢先乘首班车，来深与亲朋饮茶

复通首日，南都记者兵分多路，从深圳北站、福田高铁站出发前往香港西九龙站。记者在现场看到，各站准备工作已然就绪，候车大厅外的出租车广场上挂满了灯笼，车站大屏幕上正滚动播放着高铁通关首日往返车辆的相关信息。

1月15日6时30分，香港西九龙口岸和深圳口岸分界线闸门打开，搭乘首班香港发出的“动感号”乘客陆续过闸。早上7时03分， G5624次香港至深圳北站首班高铁始离香港西九龙站，开往深圳北站。

“今天等了三年，你想我有多兴奋，昨晚都睡不着觉，又紧张又兴奋。”港人黄先生带着太太尝鲜复通首班高铁，与在深圳的亲朋好友约好，一起去饮茶。黄先生告诉南都记者，当天就往返深港，熟悉一下乘车流程，春节后要乘坐高铁去全国各省旅游。“我觉得高铁体验很好，时间稳定、不受天气影响，过关很顺利，在12306上订票也很方便。”

搭乘首班车的港人朱先生直言很开心，可以回老家了。“今天开通就过来体验一下。”朱先生告诉南都记者，他已三年没有到内地，这次是专门等高铁开通后才购票，“趁着过年回来深圳睇一下。”

火车迷朱先生早上刚刚从宁波乘坐高铁抵达深圳北站，随即登上了深圳北前往香港西九龙的列车。他兴奋地告诉记者，自己在香港工作，从事金融行业，上次回浙江老家还在2020年。今年1月8日，深港恢复正常通关。1月9日他就从深圳湾口岸过关，经深圳回老家探望父母。一周后，得知跨境高铁恢复运行，特意退了机票，买了首趟列车车票，返回香港。

深圳市民乘坐首班车来港洽谈业务

“香港欢迎你！”1月15日，广深港高铁香港段恢复通车首日，港铁工作人员为第一批抵港旅客准备了礼包。首批旅客过闸后收到了由港铁、旅发局分别准备的“橙色礼包”，香港运输及物流局局长林世雄第一时间给卜先生送上礼包，并询问了乘坐体验。

“很开心，感受到了热情的欢迎。”卜先生家住深圳，是广深港高铁香港段恢复通车后，首趟抵港列车的乘客之一，也是首位抵港出闸的内地旅客。“这趟首班车过港很有意义！”卜先生特意把车票打印出来留做纪念，说着说着他就掏出钱包，激动得手有点颤抖，向南都记者展示车票。

“因为我办事的地方在尖沙咀，所以高铁比较快捷。”卜先生经营着纺织品进出口生意，此前也经常来往深港开展业务，这次也是为了赶在年前和香港的客户聊聊。继10号从福田口岸通关，这次高铁恢复通车能够直达，对他来说更便利，“因为是一地两检，是过关最快的方式”。

时隔近三年，卜先生表示再次乘坐广深港高铁依旧体验很好，“还是很新，服务很好，时间也很准时”。

来自江苏南通的杨先生也因工作需要，乘坐首班车抵港。“整个过程都很顺畅。”杨先生计划在香港待两天，工作之余到各大景点转转。他告诉南都记者，这次高铁出行是临时决定的，此前已经买好了机票，但得知高铁恢复通车后立马改了，“乘坐高铁对我来说更方便”。

有人偷偷回家送惊喜，有人开启长途旅行

“我是回来过年的！”香港人林先生是深圳某港人子弟学校的老师，今天一大早就收拾好给三个孩子的小礼物，赶上首趟车回港，没有提前告知家人打算给一个惊喜。在深港两地恢复通关、高铁恢复通车前，林先生已做好一年回家两次的准备，现在他十分开心以后可以一个月回两次甚至频率更高。

和爱人专程从上海赶来，搭乘第一趟广深港高铁前往香港的刘女士也是“迫不及待”。刘女士的爱人陈先生告诉南都记者，之前在上海办理的是赴澳门的签注，香港恢复通关后马上就改办了赴香港的签注，夫妻俩计划和先生在香港待五天，去体验香港的游玩和美食，然后转机去曼谷开始长途的旅行。

跨境列车实行电子客票，可实名制刷脸进出站

广深港高铁香港段全长26公里，于2018年9月23日通车，由此香港接入内地高铁网络。受疫情影响，2020年1月30日零时起，香港西九龙站及红磡车站口岸关闭，广深港高铁暂停跨境运营。

此次广深港高铁香港段恢复运营初期，铁路部门安排开行广州、深圳地区往香港西九龙方向的跨境高铁列车，日均开行高铁动车组旅客列车38.5对。其中，香港西九龙至广州南8对（6.5对停靠深圳北站或福田站）、至广州东6对（均停靠深圳北站或福田站）、至深圳北10.5对、至福田14对。“下一步，我们还将根据客流情况，适时对跨境高铁列车开行方案进行优化调整，更好服务春运期间两地旅客出行需求。”深圳北站值班站长蒋婉妮介绍。根据列车时刻表，广州东、广州南、深圳北、福田至香港西九龙的最短时间分别为101分钟、43分钟、18分钟和14分钟。