在月薪700块的朝鲜,1000元能生活多久?答案出乎很多人的意料。朝鲜有两套物价,对本地人来说,生活不花钱,而对外国游客却又是另外一种标准。
列举一些商品的价格:
- 一瓶矿泉水2块,一碗冷面25块,一桶泡面6块,牛肉一斤40块,苹果5元一个,香蕉5元一根;住普通酒店200元一天,女士化妆品bb霜35元一瓶。
如果都是这样的消费标准,1000元在朝鲜也只够生活三天。
对很多人来说,朝鲜是一个既神秘又有一丝沧桑感的国家,吸引着无数人想去这个国家一探究竟。而我也是其中之一,我去朝鲜多多少少受到了同事的影响。
还记得他从朝鲜旅游归来,给我们带来了这样的反馈:
- 朝鲜的街道很干净,人民的幸福指数高,不管是农村还是城市,都有我们八九十年代的影子,去了那里仿佛穿越到了过去。
- 最重要的是朝鲜对中国游客非常热情,去了不说“不虚此行”吧,但一定会有别样的收获。
说者无意听者有心,虽然我当时对朝鲜的印象只停留在中学的课本上,但听朋友这么一说,倒也很想去看看父母年轻时的生活环境。
2019年,去朝鲜的小目标终于实现了,报的是五天四夜的旅行团。
整个旅途对我来说也是收获良多,只不过朝鲜的物价并没有像网上说的那样便宜,而就在准备回国的那一刻,心中似乎又有些不舍,有种“犹意未尽”之感。
接下来,就说说我2019年的朝鲜之旅。
那一天,父母去当地参加了一场酒会,在场的大部分都是父亲年轻时的战友,在喝酒的空档里,不知是谁提议:去隔壁的朝鲜看看,一来可以缅怀先烈,二来可以顺道去体验一下邻国风情。
没想到提议一出,得到了很多人的赞成,当场就有人联系好了旅行社,父母回家跟我谈及此事,我心里盘算着“择日不如撞日”,于是也马不停蹄地报了他们的旅行团。
去朝鲜旅游有“飞机”和“火车”两种出行方式,父辈的叔叔们选择了“去丹东坐火车”这条线路,可以看到传说中的鸭绿江,也能参观“有着历史烙印”的鸭绿江大桥。
我们提前一天到了我国边境城市丹东,在那里看到了雄壮的鸭绿江大桥和漂亮的丹东夜景,休整一晚后,第二天早上十点登上了去平壤的列车。
当列车开始缓缓行驶时,朝鲜之旅也就正式开始了。
朝鲜的农村
火车通过鸭绿江大桥时,向窗外望去,对面的断桥上站着很多游客,不知道是来丹东旅游的,还是跟我们一样,提前一天到了丹东,第二天再去朝鲜。
断桥的尽头是光秃秃的几个桥墩,这是当年战争留下的历史痕迹;再回头看看身后的丹东,高楼大厦看起来异常壮观。
过了鸭绿江,看到了岸边的废弃游乐场,知道已经到了朝鲜境内,顿时有一阵小激动,终于踏上这片神秘的土地。
我们在新义州火车站短暂停留后,火车再次缓缓出发,此时的窗外又是一番情形,映入眼帘的是朝鲜的农村。
有着三两颗大树的泥土路上,一位农民正驾着一辆牛车,后面跟着一群骑自行车出工的农民,大家有说有笑,车轮还时不时扬起一阵阵灰尘。
不远处的田里,农民们排成一排在插秧苗,田边的木质电线杆沿着一定的弧度延伸向了远方……
这样的画面似曾相识,也勾起了父辈们的思绪,车厢里一下子热闹起来,大家纷纷讲起自己年轻时候的趣事,摄影师们更是迫不及待地按下了快门。
朝鲜的农村非常质朴,看得出来他们依然采用最原始耕种方式,用牛犁地,用镰刀割水稻,田里不施农药化肥,都使用自家的肥粪堆。
所以,朝鲜的一亩地产量不高,只有300-500斤,但产出的都是无公害的绿色产品。
- 其实,朝鲜农村的现代化机械很早就有了,只是因为某些原因导致缺油缺钱缺技术,才迫不得已又回到了原始的耕种模式。
朝鲜的城市
出了平壤火车站,给我的第一感觉,朝鲜并没有想象中的落后,满眼都是高楼大厦,城市的道路很是干净,几乎看不到垃圾和树叶。
导游给了我们答案:
在平壤的街道上,很少看到超市,都是一些像书报亭一样的小商店,导游说,别小看这些店,这是他们平时换粮票油票布票的地方。
另外,农村地区的朝鲜人,如果没有介绍信,无法来到城市平壤。
朝鲜人的收入
有一个事实必须承认,朝鲜的工资并不高,平均每个月也就700块钱左右的样子,所以,可以推算300-1000元一个月是朝鲜的正常收入水平。
朝鲜工资较高的人群是医生、研发人才、老师等,当然朝鲜的导游、服务员的工资也不低。
因为这些岗位,普通人很难胜任,常与外国人打交道,既要掌握一门外语,长相也要甜美,还需要一定的学历。
除了固定工资之外,每个月朝鲜会定时发放油票、米票、公交票等基本的物资券,所以在生活方面,朝鲜人用不着工资。
朝鲜还有三大免费政策:免费医疗,免费教育,免费住房,工厂还有免费的托儿所、浴室之类,朝鲜人民工资虽然不多,但他们生活不愁。
朝鲜人民
朝鲜人很懂得感恩,曾经两国军队浴血奋战,共同保家卫国,建立起来的深厚友谊,深深地印在了他们的脑海里。
所以,只要中国游客来到他们国家,都会拿出诚心诚意,给我们提供的都是她们认为最顶级的食材。
像我们在涉外饭店吃的香喷喷的米饭 ,朝鲜的很多普通老百姓根本吃不到这样的食材。
当然,那些对朝鲜不友好的国家,他们也会爱憎分明。
因为不用为生计发愁,所以他们的性格也是不急不慢,不像在大城市的我们着急赶路,他们早上上班,下了班主要是坐公交车或者骑自行车回家。
哪怕乘车大家也是安安静静地排队,在等车的时候,朝鲜的年轻人喜欢坐着看看书,而年长一些的喜欢到报亭看一会儿报纸。
朝鲜的生活物资是分配制,所以说他们的赚钱意识并不高,不像我们在人流量多的地方会看到很多的摊位,在朝鲜几乎看不到。
有一次我问导游,幸福的定义是什么?在她看来,能够为丈夫做饭,照顾孩子,这就是最好的生活。
朝鲜的交通
朝鲜的马路上汽车很少,国家对有特殊贡献的人群,才会分配私家车,大多数人没这个资格。所以,朝鲜人出行一般都是乘坐公共交通、走路和骑自行车三种方式。
朝鲜的地铁是游客必去的景点之一,这条地铁在当年得到了苏联和中国的共同援建,最深处在地面以下200米。
既能当作地铁,又能作为特殊时期的避难所,而目前的朝鲜地铁仍是世界上最深的地铁。
朝鲜的物价
朝鲜是计划经济,所以像平时的米面油肉类等生活必需品,都是凭票供应,就连啤酒都有票,所以花钱的地方很少。
在朝鲜,有两种物价标准,一种是对本地人,一种是对外国游客,为了更好地区分,两者消费的商店也不一样。
游客只能去专门的涉外商店买东西,而当地人消费的商店,除了本地人可以去外,只对留学生、长期在朝鲜做生意或生活的外国人开放。
而像我们游客去的商店,物价跟国内差不多,有些甚至更高,比如:
- 一桶方便面就要6块,而国内才四块多;
- 尤其是水果更贵,苹果4块一个,块头还比较小,香蕉也是按个来卖,一个4块,买一整提香蕉就要近百元。
所以说,朝鲜人对他们的物价几乎没什么概念,大家都是凭券兑换,也可以说是免费的,而对外国游客来说并不便宜。
一天包括吃饭喝水住宿,怎么也要个两三百,1000块在朝鲜也只能勉强维持三天。
写在最后:
朝鲜的消费水平大致就是如此,至于说带多少钱,过什么样的生活,完全是自己的事。
每个国家都有各自的国情,虽然朝鲜的生活条件和环境还像我们八九十年代,但他们国家的三大免费政策也有目共睹。
朝鲜人民对物质的要求不高,想法也不多,好好工作,好好生活就是幸福。
从朝鲜回来后,她们脸上洋溢的幸福和笑容,给我留下了深刻印象,至今仍记忆犹新。
总的来说,朝鲜虽没有大城市的喧闹,但有一种“世外桃源”的宁静,这就是我眼里的朝鲜。
首先要看人民币与朝元的汇率,目前是100朝元=0.72元人民币,也就是说1000人民币,约等于14.3万朝元。据相关统计资料显示,朝鲜人均年收入约9000元人民币,平均每月750元人民币。
其次要看消费水平如何。如果朝鲜人均月收入750元人民币,那说明是中等收入人群的标准,按三分之二消费了计算(一般情况下不可能花完,会节省三分之一),这样推算,1000元人民币在朝鲜能生活两个月。
以上是朝鲜中等收入情况下的生活,如果更高或更低的生活标准,那就只能看这1000元人民币如何消费了。
钱看怎么花,一日三餐尚有好坏之分,因此,一天花十元,一千元能花一百天,而一天花一百元,一千元十天就能花完,这个道理,到那里都一样,仅此而已
如果是当地人基本,他们不花多少钱1000元够他们花半年了,如果是外国人,1000元在,朝鲜只能够花三天的,因为朝鲜的物价跟我们中国国内物价基本相等
一天包括吃饭喝水住宿,怎么也要个两三百,1000块在朝鲜也只能勉强维持三天。
1000元人民币在朝鲜花你不如拿着钱在2-3线城市生活的久。用人民币只能在涉外商店使用。涉外商店物价和一线城市差不多吧。溢价相当严重。
这么说吧,去过朝鲜的人都知道,朝鲜是个低消费的国家,普遍消费都不高,大街上小孩你给他一块钱他都觉得很多了,所以你如果有1000元在朝鲜多了不敢说,至少能活一年,这都是保守说法。真的。